某铁路线 小桥涵设计细则.pdf

小桥涵设计细则

1.涵洞类型：一般采用框架涵。

2.绘图软件：小桥涵布置图设计采用“RcCAD2010”，框架钢

筋图设计采用“RcFB2010”，6m以上可用其他软件设计，用RcFB

2010校核。

3.涵洞孔径及净高拟定：

(1).交通涵设置应根据协议内容执行，无协议者需参考线路和站

场专业提供的平立交道表，尤其注意车站两侧立交通道的设置情况。

通行机动车的交通涵孔径d≥4.0m。

(2).排洪涵根据流量确定孔径和净高，注意对汇水面积大于1km2

的涵洞，应在1w图上对汇水面积进行核对；排洪涵孔径d≥1.5m。

(3).框架涵孔径类型标准表:

孔径4.05.06.0

1.52.02.53.03.54.5

类别2-4.02-5.02-6.0

高边墙h0(m)2.02.53.03.54.05.05.55.55.5

中边墙h0(m)----------4.05.05.05.0

低边墙h0(m)------------------

设计时应尽量采用高边墙涵洞，可结合涵内回填的方式来满足冻

结深度要求，如采用高边墙涵洞埋深过大时才考虑采用中边墙，低边

墙应避免采用。

孔径2.5m及以下框架涵上下倒角宜采用0.2m，简化设计；其

余孔径，上倒角可以按照高宽比为1:3设置。

4.涵顶填土高度：涵洞板顶填土(轨底至涵顶)H≥1.5m；如净高

无法满足排洪或立交要求，难以顺沟顺路的情况下，可考虑设置框架

小桥，框架小桥的孔径d≥4m，填土(轨底至框架顶)按0.8m～1.0m

考虑。

当涵洞填土较低时，必须检查结构最小填土高度是否符合规定，

注意选择控制点，如陡坡涵洞上游侧轨枕端部的道碴厚度、站场内高

程较低的股道等。

填土高度的标准分级如下：

孔径456

项目1.01.52.02.533.52-4.04.52-5.02-6.0

无0.8≤H＜1.5

无1.5≤H＜3.00

高边墙填土高

分级3.00≤H＜5.00

(m)

无5.00≤H＜8.00

8.00≤H＜10.00无

中边墙填土高

无0.8≤H＜1.5

分级（m）

低边墙填土高

无无

分级(m)

5.涵洞斜交角度：

斜交涵节以5°进级，最大斜交角度为45°。

6.涵洞(框架)基础设计：

(1)、涵洞基底埋置深度应符合《铁路桥涵地基和基础设计规范》

第1.0.10条的规定。涵洞中间部分的基底埋深按照冻结深