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xx股份有限公司
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
吊
装
技
术
方
案
编制人:
审核人:
xXXXX公司
二零一四年八月四日
1
门架吊装专项方案
第一节工程概况
工程名称
建设单位
施工单位
设计单位
XXXXXXX钢结构工程,本工程位于XXX、、,门架结构。
门架采用大型钢厂生产的合格钢材;预埋螺栓采用Q345B钢和Q235钢,
所有钢结构构件在涂装前,必须将构件表面毛刺铁锈,油污及其它附着物清
除干净,进行抛丸除锈的表面处理,出厂前涂装两道中灰防锈底漆,现场安
装完毕后,再喷涂调和漆两道,最后钢结构总体刷防火涂料。
工期要求:2014年7月15日开工,2014年10月15日完工,总工期:
90日历天。
本工程质量要求高、工期紧。
一、安装方法选择:
本工程主钢结构采用扩大组合拼装法,循序吊装;各工种分工
即明确又相互配合交叉,节拍紧凑;施工危险系数大,各工序必须
有施工前的交底。
吊装顺序及可行性分析:
1、吊装施工特点
本工程由于单体多,建筑面积比较大,必须合理安排吊装顺序,
又考虑到工期,使吊装方案的确定和工程的具体实施都有相当的难
度。因此,合理利用施工场地,选择好吊装方案和吊装顺序是本组
织设计主要解决的问题之一。
2、门架专项施工方案的确定
本工程单体多,单重轻,根据现场场地和施工道路情况,采用
地面散装,整体吊装方式进行施工。
3、吊装机械设备的选择。
2
由于本工程面积为1944平方,以45KG/平方用钢量,单体总
重量为最大值为43.2T,同时最大跨度为6M,长度54M,垂直吊
装宽度为36M,外加吊机臂高度,需要最大提升高度为15即可,
根据本工程实际情况,吊机选用2台50t汽车吊,可以满足吊装要
求。
4、吊点的选择
本工程拟采用2台汽吊、2吊点进行整体提升,钢桁架受力最
大点为支座位置,横向整体校正后,荷载较平均,现以跨度方向的
1/3处作为一只吊点(6M处),另一点为12M处,并加设辅助缆
风绳加以控制吊装。
二、吊装前准备及方法
1、吊装准备:
吊装前先复测柱子的轴线位置,标高,并把基准点引到支座,
请吊车司机进行现场勘察。
钢桁架先在地面拼装好,并检查每个螺栓的紧固程度,确保每
个螺栓紧固到位。
对拼装好待吊装的门架进行整体尺寸测量,确保门架尺寸一
致。
吊车先到吊装最佳位置,根据桁架结构及受力特点选择吊点。
吊点选择宜选在门架重心对称点,且结构稳定,距吊车位置不宜太
远,这样起吊时才能确保门架平衡,杆件不宜出现变形,吊车起重
达到要求.
吊点选择好后,绑扎钢丝绳,在门架四角处绑上标志绳。起吊
前对吊车司机及工作人员集中起来进行技术交底,明确分工,统一
指挥。
2、校正
门架根据图纸技术要求和轴线到位后,进行轴线和标高和复
核,达到技术要求后,方可进行电焊临时固定。采用经纬仪、水准
仪进行标高和垂直度,跨度的复测。
最后进行实际门架跨度方向选择三点进行挠度的测试,最大值
不能超过设计跨度的15%。
3、支座焊接
3
(1)、检查门架整体尺寸合格后,检查支座就位是否在轴线上,
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