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2024年内燃机车司机高级工理论考试题

库（附答案）

一、单选题

1.Rlcf1、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有（）励磁电流。

A、最小

B、最大

C、零

D、额定

参考答案：A

2.双阀口式中继阀制动位时，当膜板活塞左侧中均室压力降低时，（）

侧列车管的压力推活塞左移，使顶杆带动排气阀离开阀座。

A、左

B、右

C、上

D、下

参考答案：B

3.绝对压力和表压力分别以（）为零点。

A、真空、大气压力

B、真空、氧气

C、氧气、大气压力

D、大气压力、绝对压力

参考答案：A

4.发车线路表示器在先群出站信号机开放后显示一个（）灯光，准许

该线路上的列车发车。

A、蓝色

B、白色

C、黄色

D、绿色

参考答案：B

5.（）管座上连接三根管，分别是总风缸管、制动缸管、作用管。

A、作用阀

B、分配阀

C、主阀

D、副阀

参考答案：A

6.机车制动后，因作用阀模板（）方缩口风堵有异物堵塞，所以使制

动缸的压力追随总风压力。

A、上

B、下

C、左

D、右

参考答案：A

7.进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱（）方显示一

个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

A、上

B、下

C、左

D、右

参考答案：D

8.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由（）按规定发车。

A、司机

B、运转车长

C、随车机械师

D、车站

参考答案：D

9.双阀口式中继阀缓解充气位时，当自阀手把由过充位移置运转位时，

过充风缸内的压力经体上的Φ（）mm小孔缓慢排向大气。

A、0.2

B、0.31

C、0.4

D、0.5

参考答案：D

10.柴油机转速失控的原因是（）。

A、极限调速器动作

B、步进电机故障

C、升降过慢

D、差示压力计动作

参考答案：B

11.切除（）使用固定发电工况时，保证励磁机励磁电路的端电压在

50-105V范围内变化。

A、CF

B、QBC

C、FLC

D、GFC

参考答案：A

12.主手柄至于升位或降位时，柴油机转数无变化失去控制，一般为

（）驱动器故障或联合调节器故障

A、WJTS

B、DYT

C、FLJ

D、FSJ

参考答案：A

13.（）排风口排风不止可将自阀置运转位，松开调整阀手轮，制动

管追均衡风缸排至零停止排气为排气部分漏泄。

A、中继阀

B、作用阀

C、分配阀

D、主阀

参考答案：A

14.固定发电工况下（）输出电压低于96V右蓄电池向有关电路供电。

A、牵引电动机

B、柴油机

C、步进电机

D、启动发电机

参考答案：D

15.注重质量，讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、（）的观念，

提高技能，严守规程，尽心操作。

A、品牌第一

B、性能第一

C、信誉为重

D、效率为重

参考答案：C

16.自阀手把直接移置（）时，中继阀立即自锁。

A、运转位

B、过减位

C、制动区

D、取柄位

参考答案：D

17.JZ-7型空气制动机单独制动时，（）压力空气经单独调整阀向单

独作用管充气。

A、总风缸

B、主阀

C、列车管

D、工作风缸

参考答案：A

18.紧急限压阀有四种作用状态分别为制动状态、缓解状态、（）、正

在缓解状态。

A、限压状态

B、制动后的保压

C、缓解后的保压

D、正在制动状态

参考答案：A

19.以（）为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力。

A、真空

B、大气

C、氢气

D、氮气

参考答案：A

20.关于电动势，下列说法中正确的是()。

A、在电源内部把正电荷从负极移到正极，非静电力做功，电能减少

B、对于给定的电源，移动正电荷非静电力做功越多，电动势就越大

C、电动势越大，说明非静电力在电源内部从负极向正极移送单位电

荷量的电荷做功越多

D、电动势越大，说明非静电力在电源内部把正电荷从负极到正极移

送电荷量越多

参考答案：C

21.自阀手把制动区，缓解柱塞阀的通路总风缸管3-8a、（）。

A、总风缸管3-撒砂管6

B、过充管7-Ex

C、中均管4-列车管2

D、均衡风缸管1-中均管2

参考答案：B

22.钳工常用的锯条长度是（）mm。

A、500

B、400

C、300

D、200

参考答案：C

23.硅整流柜的阻容保护状态良好，接线牢固，线芯断股超过（）应

更换。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

参考答案：A

24.通常在测量中有：基本误差、系统误差、