调车组安全规程（5篇）.pdf

调车组安全规程

1、接班后，必须按规定认真穿戴好劳动保用品，禁止酒后上班或

上班喝酒。按铁路《技术管理规规》规定，做好调车作业前的准备工

作。

2、调车组人员接受调车作业计划时，应认真进行核对，并严格按

计划要求进行作业，必须变更计划时，口头传达不得超过三钩，并应

及时传达给所有参加调车作业的人员。

3、在调车作业中，要正确及时地把显示调车作业信号做到横平竖

直，灯正圈圆，严禁站在枕木头、道心或防碍邻线机车车辆走行的地

点显示信号。使用无线电调车时，除按无线电调车规定显示信号外，

使用口语时，要做到口齿清楚语言精练。

4、在进行解体、编组作业时，应严格按照“一关前，二前后，三

摘风管，四提钩”的程序操作，进入两车档作业前，必须使用停车信

号(红灯或红二键)，不准双足进入道心或踏在轨面上摘接风管，严禁

在车辆移动时进入钩档或调整钩位。

5、横过铁路时应“一站二看三通过”，注意周围机车车辆的动态

和脚下有无障碍物，横过停放机车车辆的线路时，应绕行并注意邻线

有无来车，禁止在运行中的车辆前面抢越。

6、推进车辆时，必须试拉并接通全部风管，前方了望必须保待两

人，严格执行“要道还道”制度，由车站牵引车辆进专线，必须接通

全部风管并进行制动机简略试验，完好后方可要道出站。

7、调车人员在车辆移动时禁止：

(1)、上下车、摘风管、提车钩；

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(2)、在棚车顶上、装载超出车厢的货物上站立或行走；

(3)、站立或蹲坐在连结器、端板支架上；

(4)、两人同攀一个车梯，在车梯上探身过远或通过高站台时站在

车梯底部；

(5)、跨越车辆；

(6)、手抓篷车绳索、车门链条、脚蹬在轴箱上；

(7)、在装载易于窜动的货物空隙间站立；

(8)、在平板车、低边车边端坐立。

8、在车站接触网下作业(含通过)应站在低于车辆闸台的地方指挥

调车作业，如遇暴雨并形成雨帘，应立即停止作业，禁止从接触网下

通过。

9、在各装卸线路甩车时，要在分钩车辆两端处安设铁鞋，拧紧停

留车两端人力制动机。

10、调车人员上下车时应遵守下列制度：

(1)、选好车辆，脚蹬不良好、无把手的车辆不准上；

(2)、选好上下车地点，场地不平，有积水和障碍处不准上下车；

(3)、机车车辆运行时，禁止“飞乘飞降”；

11、通过无人值守道口时，必须加强瞭望、鸣笛，监视行人和车

辆动态。通过有人值守道口时，认真确认道口栏木是否关闭，如道口

栏木未关闭，必须“一度停车”，确认道口安全后，方可通过道口。

12、专用铁路内除Ⅰ区8线、Ⅰ区9线高站台处可进行反面调车

外，其它线路禁止反面调车。在以上线路需反面调车时必须通知机车

司机、学习司机。

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13、专用铁路内各线路禁止采用溜放作业方法，严禁在作业中提

活钩，禁止甩堵门车，连挂车辆时，不准挂天窗。禁止在轨道衡上甩

车。

14、冬季调车作业遇雪霜冻时，参加调车人员应穿戴防滑草鞋，

降低上下车速度和调车作业速度，如遇大雪大雾影响瞭望，瞭望距离

不足50m时，应停止调车作业。

15、在调车作业中，禁止使用移动通信设备(手机)，严禁吸烟，

调车人员不足____人，不准进行调车作业。

调车组安全规程（2）

是为了保障调车组人员的安全，在操作过程中防止意外事故的发

生。以下是一些常见的调车组安全规程：

1.所有调车组人员必须接受相关的培训，并持有适当的资质证

书。

2.在操作前，调车组人员必须仔细检查车辆的机械状况，确保其

安全可靠。

3.调车组人员在操作过程中必须严格按照标志和信号的规定行

驶，不得擅自改变车辆行驶方向或速度。

4.调车组人员应遵循操作规程，适时使用手刹、脚刹等制动装

置，防止车辆滑移或失控。

5.在进行车辆连接和分离操作时，调车组人员必须确保所有连接

件牢固可靠，避免连接松脱导致事故发生。

6.调车组人员应保持良好的通信协调，及时与其他车组成员进行

沟通，确保操