专业技术工作业绩范文技术专业工作总结.pdf

专业技术工作业绩范文技术专业工作总

结

技术专业对08年的工作进行了认真的总结，并就结合09年

的新形势与要求查找了问题与不足。

为此车队技术专业围绕新形势的要求制订了09年技术专业

工作计划。并就结合08年工作中存在的问题与不足，拟定有针

对性的整改措施，汇报如下：

一、09年技术专业总结工作计划（由以下七方面组成）

1．努力提高司机员专业技术素质；

2．认真落实分公司节能降耗工作；

3．压故障降坏车率以确保车队运营；

4．认真落实环保要求，认真抓好尾气治理、噪音控制；

5．认真抓好机电安全及车辆防火工作；

6．努力提高车队工匠技术业务素质以确保维修质量、安全；

7．认真做好新车置换的培训工作；

汇报措施如下，重点内容分为以下三个方面：

一、进一步抓好节能降耗工作，认真查找问题挖掘潜力；

二、充分应用CAN总线记录仪的科学管理手段，加大宣传、

教育、管理的力度，促进车队整体水平的提高；

三、进一步做好压故障降坏车率工作，确实做到管好车用

好车；

(一)进一步抓好节能降耗工作：

车队自08年9月份落实集团公司节能降耗工作以来，在车

队的大力宣传、培训、教育下，司机员的节能意识有了明显提高，

车队的节油工作也取得了一定成绩（去年车队共节油*****

升），但是离上级的要求还存在一定差距。特别是集团公司提

出的今年分公司要在去年节油指标的基础上再节省30万升的目

标；

这对各车队来说都有一定的压力，因此我们只能进一步提高

认识、加强管理、认真分析，查找存在的问题来进一步挖掘节油

潜力，来实现集团公司的节油目标。

通过分析查找我们认为车队节油工作确有潜力可挖。由于宣

传管理不到位、部分司机员节油意识仍有待提高；

其表现在以下几个方面，如：司机员在失控时间盲目跑快车、

大轰油门，以及油门使用不能按要求做到轻踩缓抬，而是急加速

造成发动机超负荷运转；

运行中不能充分利用滑行，离开油门就是刹车；

刹车使用频率高，不会用油门控制车速；

还有空调机不按规定使用等问题都不同程度的在司机员中

体现。这些都是需要我们加强管理教育来进一步改进和提高。二

就是在不同车型不同班型中考核指标下达不太合理，挫伤了部分

职工的积极性。

结合上述查找到的问题车队技术专业确定了09年节能降耗

工作中的重点，要认真抓好以下五方面工作的措施：

1．要继续认真探索新车型的节油经验，利用分公司为车队

配备的电脑下载车辆行驶记录数据并进行分析，尽快总结出一套

节油方法进行宣传教育。

2．进一步在职工中大力宣传节能降耗工作的重大意义，使

之深入人心，要通过抓节能意识带动车队整体工作的提高。

3．开展技术培训，认真落实五好操作“”。进一步宣传贯彻节

油方法及操作要领。做到有宣传、有教育、有检查。不走过场不

流于形势，力求达到操作要领统一规范。其方法是抓两头带中间:

即让节油好的司机员总结并交流节油经验，对节油差的司机员进

行辅导教育，力争使司机员队伍的整体节油工作水平提高。另外

车队计划每季度召开一次节能经验交流会，来创造车队良好的节

能氛围。

4．调整考核方案，增强司机员节油信心；

重点是做好以下两方面工作：

⑴大力宣传集团公司的油耗标准及奖惩办法，认真贯彻奖二

罚一的激励机制。在兑现上，确实做到奖“的心动、罚的心痛”。

真正发挥出激励机制的效能；

⑵结合车队车型及不同班型合理调整油耗指标以增强司机

员的节油信心；

（如黄海车早中班、正常班、分公司指标40.5升百公

里，车队下达指标为40升百公里，四班调整为四班调整为百公里。

京华车6129K的早中班、正常班分公司指标42升