道路运输自然灾害应急预案（精选3篇）.pdfVIP

道路运输自然灾害应急预案（精选3篇）

道路运输自然灾害篇1

为了进一步加强对道路交通运输的管理,本着“安全第一、预防为

主”的原则，积极做好对各类突发事件的处理工作，确保交通安全。

根据《道路交通安全法》和公路主管部门的管理规定，特制定我公司

道路运输交通应急预案。

一、道路运输应急小组

公司决定成立道路运输应急小组。由总经理担任组长，副总经担

任副组长。办公室设在车队，车队队长负责日常工作。

二、道路运输的日常管理

1、加强对道路运输安全的管理，严格执行《道路交通安全法》及

各项管理制度。

2、做好对车辆的日常调度工作，严禁开私车，严禁无牌、无证车

辆上路。

3、搞好车辆的维护保养工作，做到随坏随修，严禁病车上路。

4、加强对驾驶人员的思想教育和业务素质教育，做到文明驾车，

不开英雄车、霸王车，不酒后开车，不疲劳驾驶。

5、各有关单位要搞好协作，多加演练，增强对突发事件的应急能

力。

三、对突发事件或事故的处理方案

1、事件或事故发生后驾驶人员应首先通知交警和车队领导，同时

做好对现场的保护工作，不能与对方司机发生冲突。

2、保卫部门和安全管理人员应立即赶往现场，会同交警搞好现场

的调查取证工作。

3、其他工作人员在接到通知后要各负其责，搞好协调，妥善解决

突发事件和事故。

道路运输自然灾害应急预案篇2

1.总则

1.1编制目的

为健全完善道路运输突发事件应急预案体系，规范和加强道路运

输突发事件的应急管理工作，有效应对道路运输突发事件，保障人民

群众生命财产安全，恢复道路运输正常运行，制定本预案。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全

生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调

查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预

案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应

急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规

范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。

1.3事件分级

本预案所称道路运输突发事件，是指由于自然灾害、道路运输生

产事故等原因引发，造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严

重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害，以

及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张，需要交通运

输部门提供应急运输保障的紧急事件。

道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围

等因素，分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）

和Ⅳ级（一般）。

1.3.1Ⅰ级道路运输突发事件

有下列情形之一的，为Ⅰ级道路运输突发事件：

（1）重要客运枢纽运行中断

造成或可能造成运行中断48小时以上，致使大量旅客滞留，恢复

运行需要多部门协调，人员疏散需要跨省组织。

（2）特别重大道路运输安全事故

客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运

输安全事故，造成30人以上2死亡或失踪，或100人以上重伤的事

故。

（3）重要物资道路运输应急保障

重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片

区经济整体运行和人民正常生活，超出事发区域省级交通运输主管部

门运力组织能力，需要跨省、跨部门协调。

（4）需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等

其他突发事件。

以上四种情形，事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置，

需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解，提出跨省域道路运输应

急保障请求。

1.3.2Ⅱ级道路运输突发事件

有下列情形之一的，为Ⅱ级道路运输突发事件：

（1）重要客运枢纽运行中断

造成或可能造成运行中断24小时以上，致使大量旅客滞留，恢复

运行需要多部门协调，人员疏散需要跨市组织。

（2）重大道路运输安全事故

客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运

输安全事故，造成10人以上、30人以下死亡或失踪，或50人及以上、

100人以下重伤的事故。

（3）重要物资道路运输应急保障