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道路工程实习心得

道路工程实习心得篇1

从开始到测量实训之前，我一直对课堂教育都不怎么感冒，因为我感觉在课

堂上学到的都只是这理论知识，感觉在生活中派不上用场，知道大学是以理论结

合实践学习方式后，我期待着我们实训的到来，不知不觉中忽略了在课堂中的学

习。

时间过得很快，为时三周的测量实训终于如期而至，虽然我只是小组中一名

平凡的小组员，但我依然怀着激动且期待的心情投入其中，因为这次实训是我一

直所期待的，而且我知道小组里任何一名组员都是必不可少的一部分。

测量，是工程中很关键的一部分，它环环相扣，如果在某一环节出错哪怕只

是一点细节上的小错误，都很有可能使一项工程前功尽弃，造成巨大的损失，因

此，工程中对测量这一环节要求十分之高。在课堂上听老师讲，我觉得其实挺简

单，只是架架仪器，读读数，最后再处理一下数据就行了，可是在真正的测量实

训以后，我发现自己是多么的天真，虽然在上课时老师也有给我们出去外面实习

的时间，但是那毕竟只是一个多钟的时间，测量的范围小，测量点也是由自己定

的，所以根本不能算是真正的实训，只能算是熟悉下仪器的操作罢了，三周的测

量实训，真抢实弹的测量，那是一种完全不同的感觉。先不说在测量时遇到的各

种疑问，光是顶着毒辣的太阳，忍受后山的沙尘还有那不可技数的蚊子叮咬，就

已经让我们够头痛的了，每天测量回来，除了一身的汗臭味外，手脚到处都是“疙

瘩”，累的趴在床上就睡着，除了这些，因为有两个班在同一天线路上测，虽然

两个班是错开的，但相互阻挡是难免的。因此，漫长的等待自然也是少不了的，

这时，耐心是极其重要的。除了这些问题，接着就是在操作，读数，记录以及后

期繁重的数据处理中遇到的一大堆问题了。就像刚开始的四等水准测量，我们每

个人的工作都是固定的，观测者由于读数疲劳而读错数，直到中午我们做内业处

理时才发现数据存在不少错误，又不得不重新返工，通过这次教训我们也对分工

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进行了调整。在测量中，我也看到了自己理论知识的匮乏，发现自己忽视理论学

习是多么的愚蠢，因为理论知识不扎实，很多测量中的注意事项和方法都不知道，

又不得不重新看课本，耽误了不少时间…

在这短暂而又漫长的三周实训中，我受益匪浅，学到了测量精神“耐心、细

心、吃苦、耐劳”，相信这次实训中的经验会在我今后的工作中起到很大帮助。

道路工程实习心得篇2

通过道路路线测量实训后，让我更加熟练路线测量的一些基本知识，学会了

平面图和纵横断面图的绘制基本要领，很大程度上提高了动手能力和动脑能力，

同时也拓展了与同学的交际合作能力。我们从9月8号起，我们先经历了测角、

中桩、横断面测量，我们每测一个转角都经历了五次测回。

在此次测角中，虽说我们的测角的起始读数没有调零，使得我们的数据不象

老师所说的那样，而且我们没有按照三十六度加法进行，所以每一个人都有权利

说我们是乱编的，但是，我可以肯定的是，我们班每个组员都是认真的，根本没

有时间去编，我们发费了三四天的样子把所有的转角都测完，在测量中，我们每

个人都各得其所，自己做自己应有的事，然后根据每个人自己的特点完成自己的

任务，然后我们再总结，在接下来的中桩中，我们组每个人都发挥了自己的才能，

我可谓是测角，计算，量距都参加了，在中桩中，我们先拿到测角组的数据，然

后根据他们的结果，我们在圆曲线上5米一个桩，在路线上我们20米一个桩，

我们后来再进行横断面测量，横断面测量中，首先应进行基平测量，然后进行中

平测量。

最后进行横断面，在横断面中，我们进行了选取坡点，但是最让我感到奇怪