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高速公路沥青路面预防性养护研究
摘要
从上个世纪八十年代开始,我国的高速公路建设进入了快速发展时期。截止到2011年年底,我国的高速公路总长达到了8.5万公里,混凝土路面占到了80%左右。在高速公路快速发展的同时,由于车辆数量的增多,再加上使用时间的不断积累,导致了沥青混凝土路面受到到了不同程度的损坏,有关部门投入的人力物力也越来越多。在这样的背景下,研究高速公路沥青路面的养护具有极其重要的意义。
对沥青路面进行养护时,要实现高效、稳定、节约的养护作业,同时不影响高速公路的正常运行,预防性养护就显得格外重要了。
本文首先说明了高速公路沥青路面养护的概念,指明
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