施工交底单(隧道仰拱与仰拱填充施工).docxVIP

SJL22技术交底单（施工)

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项目名称

广州市凤凰山隧道工程

施工单位

中铁二十三局集团有限公司

合同段

TJ-04

监理单位

广州诚信公路建设监理咨询有限公司

交底范围

牛鼻山隧道洞身二衬施工（第3级交底）

交底内容：

1、适用范围：牛鼻山隧道仰拱及仰拱填充施工

2、编制依据：

（1）、凤凰山隧道工程TJ-04合同段设计图纸；

(2）、招投标文件；

（3）、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95、《爆破安全规程》GB6722；

(4）、现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。

3、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求

3.1主要材料:Φ25、Φ12、Φ8钢筋，P。O42.5水泥，砂，石子，外加剂。

3。2主要设备：12m液压模板台车、HZS750搅拌站、8m3混凝土罐车、插入式振捣器、HBT60型输送泵等；

3。3原材料质量要求:

水泥：运抵工地水泥按批（散装水泥每500t为1批，不足500t的也按1批计）对同厂家、同编号、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性、和凝结时间的试验。

砂：应采用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不得使用海沙.所选用的砂必须经试验合格后才可使用.

粗骨料：坚硬耐久的石子，级配良好，选用经试验合格的材料.

水:拌制和养护混凝土用水宜采用饮用水，当采用其它来源水时,应符合国家现行《混凝土拌合用水标准》的规定进行检验，合格后方可使用.

外加剂：必须符合国家标准,必须使用试验合格的产品。

4施工方法、工艺及要求

4。1二衬施工设计参数表

项目

单位

围岩级别

XS－Va

XS－Ⅳd

XS－Ⅲb

XS－Ⅱ

Ⅴ级

(浅埋加强）

Ⅳ级深埋

（硬质岩)

Ⅲ级

Ⅱ级

二次

衬砌

C30混凝土

cm

45

40

C30钢筋混凝土

cm

60

45

钢筋

Φ25

Φ22

仰拱

厚度

C30混凝土

cm

45

C30钢筋混凝土

cm

60

钢筋

Φ25

4.2施工方法及技术措施

二次衬砌距掌子面安全距离：Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离不大于180m；Ⅲ级围岩二次衬砌距掌子面距离不大于150m；Ⅳ级围岩二次衬砌距掌子面距离80～100m;Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面距离60～80m。

牛鼻山隧道以采用复合式衬砌为主，明洞段采用明洞衬砌。衬砌型式分别为V级围岩隧道采用XS－Va、Ⅳ级围岩隧道采用XS－Ⅳd与XS－Ⅳb、Ⅲ级围岩隧道采用XS－Ⅲb、Ⅱ级围岩隧道采用XS－Ⅱ型衬砌施工。

隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题。仰拱施做完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工，最后完成电缆槽与水沟施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑，插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固.

4.2。1仰拱及仰拱填充施工方案

4.2。1。1施工方法

为保证隧道施工平行作业，仰拱施工采用移动仰拱栈桥,栈桥长为12m，采用5根I22工字钢加工，宽1。0m,I22工字钢上面用Φ22钢筋连接焊牢，间距25cm，底面用［10槽钢焊接，以保证栈桥的整体性,栈桥布置见下图.

仰拱与仰拱填充混凝土分幅分段浇筑,超前二次衬砌20～30m，仰拱与仰拱填充不得同时浇筑,按照设计厚度一次灌注成型，一般浇筑段长不大于8m.仰拱填充浇筑时两边预留临时水沟。Ⅳ、Ⅴ级围岩包括仰拱混凝土的浇筑、仰拱填充层的浇筑；Ⅱ、Ⅲ级围岩包括C20砼调平层的浇筑.其工序框图分别见下图。

拱墙部位开挖

拱墙部位开挖

仰拱部位开挖

安装仰拱钢架，

喷砼，

进行仰拱初支施工

安装拱脚排水管，中心排水沟、立模，绑扎仰拱钢筋，浇筑仰拱砼

立模，进行仰拱上填充层施工

仰拱施工工序框

洞身开挖

洞身开挖

清底

浇筑C20砼调平层

安装横向盲沟

调平层施工工序框

（1）测量放样

首先在隧道两侧边墙处打设导放点，导放点每5m打设一组，标高与该里程设计标高一致.再根据五寸台图进行放样开挖。

(2）仰拱开挖应符合以下规定

根据测量放样进行隧底开挖,开挖轮廓和底部高程必须符合设计要求.隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。

（3)在仰拱混凝土灌注前基底应做以下处理

清理基底虚碴、积水及其他杂物；采用高压