通信塔吊装专项施工组织设计.docx

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粤东LNG通讯系统建设工程

粤东LNG通讯系统建设工程

通信塔吊装专项施工案

编制单位:中海油信息科技有限公司

粤东LNG通讯系统项目组

编写人:审核人:批准人:

编制时间:2015年3月26日

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目 录

第一章编制说明 3

第二章编制依据 3

第三章工程概况 4

工程特点 4

待吊设备材料参数 4

到货形式 5

第四章吊装工艺设计 5

吊装工艺法概述与吊装工艺要求 5

吊装参数表 5

吊装机具的选用 6

设备支、吊点位置示意图 12

吊装平面布置图 17

吊装组织体系 18

安全保证体系及措施 21

质量保证体系及措施 22

吊装应急预案 23

吊装计算书 25

第五章施工流程 27

第六章施工法 29

开工准备 29

安装塔体措施 29

第七章进度计划 30

第八章资源配置计划 30

施工人力资源 30

施工安装主要机具 31

第九章 文明施工措施 31

第十章 施工平面布置 32

第十一章通讯塔高度与力矩测量数据 35

第一章编制说明

通信塔工程是粤东LNG项目接收站通讯系统工程建设的重要组成部分,建成之后将为粤东LNG厂区通信系统工程UHF集群无线对讲系统、VHF海事无线对讲系统的室外天线提供安装位置,为厂区提供高质量的部无线对讲及海事无线对讲服务。

通信塔工程为南电信规划咨询有限公司设计;国信工程监理有限公司监理,中海油信息科技有限公司组织施工。

通讯塔高度为45米,占地面积为7米×7米。安装地点为

海水加氯系统南侧,铁塔基础于2015年1月28日完成了连系梁施

工,截至到目前已养护60天以上。

为了确保吊装的安全性,特编制本吊装专项案。

第二章编制依据

1、粤东LNG通讯系统工程设计图纸

《YDLNG-DD-DWG-TS-CO-41010_1

通信系统总平面布置图(全厂通讯系统)》

2、南电信规划咨询有限公司编制的《粤东LNG通讯系统建设工程铁塔单项工程施工图设计》

3、依据的主要规标准

《高耸结构设计规》(GB50135-2006)

《钢结构单管通信塔技术规》(CECS236:2008)

《建筑物防雷设计规》GB50057-2010

《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)

《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2011

《移动通信工程钢塔桅结构设计规》(YD/T5131-2005)

《建筑施工起重吊装安全技术规》JGJ276-2012

第三章工程概况

工程特点

整个铁塔高度为45米,总重量为:约21吨(包括平台两个,

抱杆8套,避雷针一套,爬梯一挂),共分为9个塔段和2个平台,

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每个塔段分为4次吊装。

待吊设备材料参数

待吊材料为钢结构,运输到现场卸料区域围为10米×3米。散件存放后高度为1米左右。散件共计16捆,在工厂生产时已打包。

铁塔分段重量表如下:

到货形式

该铁塔采用汽车运输,直接运输至铁塔安装安装位置。设计单位为南电信规划咨询有限公司设计;生产制造单位为天津市芳华通讯有限公司。

第四章吊装工艺设计

吊装工艺法概述与吊装工艺要求

吊车采用塔段逐节吊装,每个塔段分为四次,采用35T汽车吊。吊装工艺要求:由现场施工队长下令,首先检查各岗位到岗待

命情况,并检查围吊装区域;正式起吊,使吊物离开地面

500--800MM时停止,并作进一步检查是否正常;正常则继续起吊。吊车使用的吊点部位,宜设在塔段吊件的重心。

吊车起吊后,应缓慢移动至需要的位置。

吊装参数表

本次吊装的总重量为21T,采用铁塔分段吊装,每塔段又分为四次吊装,共计约吊装40次完成,每个塔段的尺寸见本案附录。塔段的重量表如下:

吊装机具的选用

铁塔高度为45米,每T1-9段,每段分为4次吊装,最重的塔段为T9段2906.6KG,则最大一次吊装的重量为726.65KG。

构件吊装高度(H)=吊钩及钢丝绳高度(H1=2.0m)+构件高度(H2)+构件底至地面高度(H3)+安装间隙(H4=0.3m)即H=H1+H2+H3+H4=2.0+H2+H3+0.3=2.3+H2+H3

塔段塔段重 吊装次 吊索长

塔段

塔段重 吊装次 吊索长 被吊物重量

KG

H2构件高 H3构件底至地度m 面m

塔段9

2987.6

塔段8

2475.7

1

2m

746.9

5

0.3

2

2m

746.9

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