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国开形成性考核《交通工程》形考任务(1-3)试题及答案

（课程ID：50416，整套相同，如遇顺序不同，Ctrl+F查找，祝同学们取得优异成绩！）

第一次形考

题目：1、交通工程的发展主要经历了步行时代、马车时代、汽车时代、高

速公路时代和（）。

【A】：航空时代

【B】：智能运输时代

【C】：大航海时代

【D】：黄金时代

答案：

智能运输时代

题目：2、2014年底，中国高速公路通车总里程达11.2万公里，首次超过

美国，此后一直稳居世界第一！（V）

题目：3、高速公路与铁路、城市道路、人行线路，或者另外一条高速公路

采用不在同一平面的交叉，称为立体交叉，包括如立交桥、行人跨线桥和地

下通道等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰，保证高速公路的快

速和安全。（V）

题目：4、该图片中的道路属于高速公路？（X）

题目：5、高峰小时交通量：在交通量呈现高峰的那个小时，称为高峰小时，

高峰小时的交通量称为高峰小时交通量。（V）

题目：6、2013年6月，交通运输部公布了国家高速公路路网——“5纵7

横”的战略规划。（X）

题目：7、交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量（即单位时间

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通过道路某断面的车辆数目）（V）

题目：8、交通规划是根据城市规划的基本成果，基于现状的交通特征、交

通设施和交通系统的条件，以及公交优先、改善交通的新理念，面向未来

（近、中、远期），分析预测交通需求，确定交通系统的结构，交通设施结

构和交通设施规模，编制交通系统和交通设施投资与建设计划。（V）

题目：9、所谓高速公路，应具备汽车专用、分道行驶、控制出入和设施完

善这4个基本特征。（V）

题目：10、高速公路的设计车速一般在平原区为120km/h以上；山岭区为

80km/h，条件受限时车速可为40km/h，因而车辆能够连续、高速地行驶。

（X）

题目：11、立体交叉指的是道路与道路或铁路在不同高程上的交叉，利用跨

线桥、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉，简称立交。使不同方向的

车流互不干扰或较少干扰地通过交叉口。（V）

题目：12、道路交通的基本要素就是（）、（）和（）。

【A】：车

【B】：人

【C】：设施

【D】：路

答案：

人；

车；

路

题目：13、按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有（）和（）。

【A】：月平均日交通量

【B】：节假日交通量

【C】：年平均日交通量

【D】：周平均日交通量

答案：

年平均日交通量；

月平均日交通量；

周平均日交通量

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题目：14、典型公路网的布局形式有哪几种？

【A】：树叉形

【B】：放射形

【C】：三角形

【D】：并列形

答案：

放射形；

并列形；

三角形；

树叉形

题目：15、以下哪些属于省级高速公路？（ABCD）

【A】：

【B】