浅谈市政道路施工中的病害及防治.docx

?

?

浅谈市政道路施工中的病害及防治

?

?

摘要：城市的发展离不开基本建设，市政道路建设则是促进城市经济发展的重要基础。在实际施工中，还存在一些质量问题，导致市政道路使用受损。本文首先归纳了城市道路路基路面常见的病害，然后分析了病害产生的一般原因，最后由针对性的探讨了市政道路施工病害的防治对策。

关键词：市政道路；病害；路基；裂缝；翻浆

1市政道路路基路面施工中常见的病害

1.1路基病害

1.1.1路基沉陷

路基的沉陷是指路基竖向产生较大的沉降，从而引起局部路段的破坏，影响道路交通运营。路基沉陷有路基本身的沉降和地基的沉降引起的路基沉降。

（1）路堤的沉降一般是由于路基填料不当或碾压密实度不够，在自重、行车、环境的综合影响下，堤身向下沉降。

（2）地基的沉降则是由于地基为软弱土层或遇水下沉，路基填筑前没有采取有效的措施经过处理或者没有达到压实标准时，就会发生地基下沉，侧面剪裂凸起，容易引起路堤沉降和位移。

1.1.2翻浆

翻浆是指在冻胀性土的路段，在冬季、地下水分连续向上聚集、冻结成冰、导致春融期土基含水率过大，强度急剧降低，在行车作用下路面发生裂缝、鼓包、冒泥等现象。

1.1.3路基边坡滑塌

开挖路堑时由于处于岩质或土质的山坡上，很有可能因为自然平衡条件被破坏或者是因为边坡过陡，使坡体沿某一滑动面滑塌，这样就产生滑坡。滑坡不仅掩埋道路，中断交通，影响行车安全和道路的正常运输，而且严重时还迫使放弃道路的使用，造成的损失是不可估量的。所以对滑坡进行治理是十分有效的，是非常必要的。造成滑坡的原因，主要由水害引起，因此，重视导水、排水是防止滑坡的主要措施。

1.2路面病害

1.2.1裂缝

（1）龟裂、网裂

裂缝与裂缝连接成龟甲纹状的不规则裂缝，且其短边长度不大于40cm者。在路面纵向有平行密集的裂缝，虽未成网，但其距离不大于30cm者，都属龟裂，裂缝测定以面积计。

（2）不规则裂缝

包括龟裂和网裂，是相互交错的疲劳裂缝，通常是由路面结构强度不足，沿轮迹带出现单条或多条平行纵缝，逐渐在纵裂缝间出现横向或斜向连接裂缝形成。当沥青粘结力差，沥青用量偏少，或所用的矿料过湿，铺撒不匀时还会产生路面松散。网裂、龟裂后不及时养护，容易造成路面坑槽和剥落的出现。

（3）纵向裂缝

多发于半填半挖路基处，主要由于路基压实度不均匀、路基的不均匀沉降造成，也可以是沥青面层分幅摊铺时，两幅接茬未处理好，在行车载荷重复作用下形成。

（4）横向裂缝

通常是因低温收缩或者半刚性基层收缩裂缝造成。

1.2.2变形类

（1）沉陷

路面、路基有竖向变形、路面下凹，深度3cm以上。

（2）车辙

路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。沥青路面车辙，如属路面推移产生的，则其变形部分包括凹陷和凸出的两部分。如属磨耗产生的，则其变形部分包括凹陷部分。

（3）波浪

路面纵向产生连续起伏，有似搓板状峰谷高差大于1.5cm的变形。

（4）桥头跳车

公路桥头及伸缩缝处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。

1.2.3冻胀和翻浆

由于低温冰冻作用，积聚的水冻结后体积增大，使路基隆起而造成面层开裂，既冻胀现象。春暖化冻时，路面和路基结构由上而下逐渐解冻，而积聚在路基上层的水分先融解，水分难以迅速的排出，造成路基上层的湿度增加，路面结构的承载力便大大降低。若是在交通繁重的地区，经重车反复作用，路基路面结构会产生较大的变形，严重时，路基以泥浆的形式从胀裂的路面缝隙中冒出，形成翻浆。

2市政道路病害产生的一般原因

2.1主观原因

道路工程的质量好坏，源于施工人员的技术与材料设备。部分开发商为了赚取暴利，减低的施工设备与使用廉价原材料等，来降低施工道路的成本。若是采用技术能力有限的单位来建设，他们使用廉价的原材料.简单的工序步骤.施工管理不合格等来敷衍了事，建造出的道路必定质量不合格，这样严重制约了道路的发展，质量不合格的道路特别容易引发病害现象，从而影响了市民的出行安全。

2.2客观因素

形成路面的重要基础就是路基，在柔性路面的超重负荷作用下，大量的弹性与塑性变形，导致路面不平整，甚至出现翻浆，其发生原因为路基强度差与不稳定性而引发的。因此，要保障路面的平整就需要增强路基的强度与稳定性。

3市政道路施工中病害的防治

3.1路基病害的防治

3.1.1路基沉陷的防治

（1）换填法

换土法是先将路基一定范围内的松软土挖去，然后回填分层夯实的砂砾石或素土等强度较高的填土材料。其主要施工要点如下：①软土开挖；②选用良好的填料，分层填筑、分层碾压；③设置路基排水设施。

（2）灌浆法

灌浆法的主要施工要点如下：

①钻孔。较浅的软土，可采用螺旋结，较深则宜采用回转式钻机。为防止冒浆，孔径小一些，一般为75mm～1