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北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段土方换填施工方案

北京市现代有轨电车西郊线工03标巴

沟车辆段

土方换填方案

编制：

审核：

中铁二十二局集团北京市现代有轨电车西郊线工03标项目部

2014年03月26日

北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段土方换填施工方案

目录

第一章编制依据、原则1

第二章工程概况1

第三章施工区、流水段划分2

第四章主要技术指标与质量目标3

第五章施工准备4

第六章主要施工方法6

第七章安全生产措施9

第八章文明施工措施11

北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段土方换填施工方案

第一章编制依据、原则

一、编制依据

1、北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段设计文件；

2、国家现行的有关建筑工程的设计、施工规范及规程、验收标准；

3、《铁路路基施工技术规范》及国家现行建设工程施工及验收规范、规程；

4、有关部门制定的文明施工、环境保护等有关规定、措施及办法；

5、我项目部现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事类似工程建设所积

累的施工经验。

二、编制原则

1、严格遵守合同所规定工程的施工工期，根据工程的特点组织施工；

2、施工机械设备配套齐全，搭配合理，满足施工方案的工艺要求及城市环保要求；

3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确

保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料；

4、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，科学组织，均衡生产；

5、项目机构设置合理,专业技术管理人员数量和资历满足需要；

6、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工

的影响。

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北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段土方换填施工方案

第二章工程概况

一、工程概况

1、场址概述

巴沟车辆段段址位于巴沟路以北，万柳高尔夫球场以南，万柳车辆段以西，南邻北

京地铁十号线巴沟地铁站、巴沟汽车站，东临海淀供电局六郎庄输变电站。处于巴沟路

与万柳高尔夫球场所夹的地块范围内，占地面积约3.72公顷。场地内用地现状以民房

为主，地块北侧有一路110Kv高压线，西侧为石泉加油站，场地地势较为平坦。自然地

面高程在48.40-48.90m之间，北侧略高。

2、车辆段总平面布局

车辆段采用倒桩式型，将车辆段单体进行最大可能的整合，设置运用库、综合楼及

联合检修库两大单体，运用库布置场地的东侧，污水处理与工程车库与运用库合建，布

置在运用库的东北角。综合楼及联合检修库布置在场地的西侧，与运用库相向布置，办

公楼等生活办公设施与联合检修库合建，布置在联合检修库的尾部。

3、工程地质及水文条件

（1）人工填土

人工填土层普遍分布，主要为粉土填土①层、杂填土①层1层，局部分布有卵石填

土①2层。填土厚度一般约为2-3m，填土层土质松散，分布不均匀、力学性质差异较大，

稳定性差，对站场路基以及浅埋基础影响较大，对单体建筑的基坑侧壁稳定性有不利影

响。

（2）泥炭质粉质粘土

人工填土下分布有泥炭质粉质粘土，且在本场地分布连续、广泛，每个钻孔均有揭

露。平均埋深3-4.5m，平均厚度1-1.5m，为高压缩性土层，烧失量10.1-23.0，该层

土有机质含量大、孔隙比大，e=0.850-2.490、结构松散、力学性质很差，对车辆段站