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高速道路养护个人工作总结

高速道路养护个人工作总结1

今年以来，我们养护以落实制度措施，狠抓各项施工安全为主题；以施工安全为重点；以各项规范及设计文件为标准；以各专业监理细则及方法为手段；以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面：

一、加强安全培训、夯实安全基础；

1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训，其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、以养护单位，对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训，力争实现最大培训掩盖面。

3、在培训过程中严格要求，不走过场，通知的人员必需参加，必需做好记录，回去以后必需宣传贯彻培训内容，必需落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促引导整改；

1、我们加大对施工安全管理的`投入，并配专职安全员和专用车辆，而且现代路桥配备专职安全员来掌控施工安全。

2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后，再次提出执行要求，以书面通知的形式各施工单位，并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了20xx年安全工作的基础上，我们也深刻地认得到了施工安全工作中的不足，其原因有：一些施工单位自身不重视施工安全工作；有的施工队伍人员素养很差，没有安全意识。在施工安全上没有投入，个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面对着极大的困难和挑战。

高速道路养护个人工作总结2

本人名叫xxx，1962年12月降生，现年49岁。1980年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是xx县道路管理局。参加工作以来，始终从事道路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担负道路养护技师资格5年。任技师职业期间，在xx县道路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担负技师资格5年来的重要工作做如下总结。

我是一位从道路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从道路基层养护工做起，先后担负xx道路养护道班班长，xx县道路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色变化中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的道路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是道路部门的核心职能科室，负责道路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明道路创建、道路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益听从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不绝改进工作方式、方法，不绝总结和沟通工作经验，坚持采用新技术、新料子、新工艺、新设备，促进了道路养护质量和养护效率的提高，个人业务本领也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建xx国道文明道路后，20xx年5月我单位又迎来了xx省道文明道路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段道路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。靠近村落路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有道路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当孱弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明道路出了难题。针对这些孱弱环节和困难，在文明道路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，整治路面保畅通”的建设性看法，并在创建过程中得到特别好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒酷寒，率领科室人员和各相关道路管理站工人一起繁忙在90多公里的道路上，从山区道路特点启程，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、莳植绿化、整治边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将道路文化融入到了文明道路具体创建中，并首次把道路人石雕像立在道路边，将道路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体道路人的荣誉感，同时也起到教育人们要敬重道路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理布置，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明道路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明道路创建模式。

20xx年，在省道路局的大力支持下，我单位再一次迎来新xx省道60公里的文明道路创建。我们一如既往地借鉴前两次的`成功创建经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到道路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是莳植一批红豆杉、银杏等宝贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不但提升了道路绿化的欣赏价值，也做到了立足长期，为日后留下经济创收的空间。

文明道路