新能源汽车驱动电机及控制技术-习题及答案郭化超.docx

新能源汽车

驱动电机及控制技术

TOC\o1-5\h\z\oCurrentDocument\h项目一高压系统的安全操作 1

\oCurrentDocument\h任务1电气危害及防护 1

\oCurrentDocument\h任务2高压作业安全规定 3

\oCurrentDocument\h项目二驱动电机系统的装调与测试 4

\oCurrentDocument\h任务1新能源汽车驱动电机类型 4

\oCurrentDocument\h任务2电机的状态监控 10

\oCurrentDocument\h任务3能量回馈与制动 13

\oCurrentDocument\h任务4电机控制器装调与测试 14

\oCurrentDocument\h项目三驱动电机系统故障检修 16

\oCurrentDocument\h任务1驱动控制系统的故障诊断 16

\oCurrentDocument\h任务2驱动电机的故障检修 19

\oCurrentDocument\h任务3电机冷却系统的故障 21

项目一高压系统的安全操作

任务1电气危害及防护

P28：

.解析加速踏板和制动踏板的开度、档位、运动模式等驾驶员意图的部件是一整车控制

.实现整车怠速、前行、倒车、停车、能量回收以及驻坡等功能的部件是一驱动电机。

.驱动电动机控制系统运行状态的信息通过电机控制器 发送给整车控制器（VCU）o

.驱动电动机上的主要传感器有检测位置传感器 、温度传感器等。

.写出图中部件的名称，α 驱动电机、（2 电机控制器.

.电动汽车的车载能源系统主要由动力电池、车载充电机、驱动电机等组成。

.慢速充电系统使用的充电桩是一交流充电桩，将220V交流电经过车载充电机（OBe）、电池管理系统BMS和整车控制器变成高压直流后通过直流母线连接到动力蓄电池。

.下图是吉利EV450电动汽车示意图，写出各部件的名称。① 车载充电机 、

② 交流充电口 、③I 直流母线④ 直流充电接口°

9.检查以下防护用品ADANGER检查项目1: 老化裂纹.

9.检查以下防护用品

ADANGER

检查项目2: 破损.

检查项目1： 绝缘等级O

检查项目2：底部是否有断裂、内部是否保持干燥。

检查项目1：是否有裂缝、破损°

检查项目2:顶戴、缓冲垫、吸汗带、下颌带是否完好°

检查项目3：安全帽佩戴o

检查项目1： 光洁度检查 O

检查项目2: 安好性检查 o

检测项目： 绝缘等级

检测设备： 绝缘测试仪

铺设位置： 操作工位

设备名称:绝缘测试仪.用前校准］：O用前校准2:o

设备名称: 放电工装

设备用途: 防止高压触电

设备名称: 绝缘钩O

设备用途: 触电急救，

橙色含义： 高电压标识符号含义：

橙色含义： 高电压标识

任务2高压作业安全规定

P50：

.分断装置又称维修开关，吉利EV450的维修开关位于后备箱内，它把动力蓄电池中的单体电池分成两个部分。

.在下图电路中，电动汽车上电时接触器闭合的顺序是预充接触器T主正接触器一主负接触器。

.在下图所示电路中，把两个高压部件的外壳导线连起来，实现了高压互锁，其目的是监测高压线路是否连接牢固.

.从下图可以看出，高压互锁是采用低压回路控制高压回路的一种安全设计。

.下图是吉利EV450电动汽车上的一条高压互锁回路，VCU通过CA67/76端子输出个幅值约为3.3V的脉冲信号,该脉冲信号依次经过.电机控制器 、车载充电

机、空调压缩机控制器以及PTC加热控制器 部件,经过VCU内部电路

将脉冲幅值上拉至12V。如果VCU检测不到3.3V的脉冲信号，则认为高压互锁线路出现故障，并执行下高压电操作。如果高压互锁线路出现断路，从近CA67/76端子侧的断点处可测到3.3V的PWM信号,从近CA66/58湍子的断点处可以检测到+BV的信号。

项目二驱动电机系统的装调与测试

任务1新能源汽车驱动电机类型

P78：

.安培力

既然通电导线能产生磁场，它本身也相当于一个磁体，那么通电导线在磁场中自然也会受到力的作用°通电导线在磁场中受到的力称为安培力。

.安培力的方向判断

伸开左手，使拇指与四指在同一个平面内并跟四指垂直，让磁感线穿入手心，使四指指向电流的方向,这时拇指所指的就是通电导体所受安培力的方向。这就是判定通电导线在磁场中受力方向的左手定则。

.安培力方向的影响因素

通电导体在磁场中受到力的方向与电流的方向、磁场的方向有关。

.安培力大小的影响因素

通电导体在磁场中受到力的大小与电流的大小、磁场的强度、通电导线的长度有关。

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