科技成果——基于冷凝-吸附联合工艺的石化尾气有机气体回收技术.pdfVIP

科技成果——基于冷凝-吸附联合工艺的石化尾

气有机气体回收技术

技术开发单位

广东申菱环境系统股份有限公司

适用范围

适用于在油气储存、转运装卸和化工生产企业的需对挥发性VOC

气体的进行回收及排放处理的场所

成果简介

申菱环境油气回收冷凝吸附关键技术可用于共同回收汽油以及

苯类等VOC介质。装卸过程产生的油气通过鹤管密闭油气收集后，

靠自压输送到油气回收冷凝吸附装置，油气依次进行凝液处理，增压

处理，多级冷凝处理，吸附处理，油品回收。处理后油气满足排放标

准，最终通过排气筒实施排放。回收的液态油品经过热回收后进入集

液罐，定量通过气液两相模型泵输送到废液罐或成品油罐。同时吸附

系统定期进行减压脱附，重新引入产品进口重新冷凝回收。

技术效果

解决的关键问题：

（1）低温复叠式制冷系统技术。深入研究R22-R23复叠式制冷

系统设计、配件的选型与相互匹配，获取-70℃低温的油气冷凝温度。

（2）高精度变负荷油气冷凝调节技术。采用变频数码涡旋压缩

机、热气旁通及模糊控制等措施进行有机结合，对制冷负荷进行高精

度调节，满足用户任意发油量条件下都能安全高效地回收油气。

（3）智能热泵融冰技术。利用自身压缩机系统结合智能控制进

行融冰，不需另外增加热源，准确定位融冰时间及负荷，有效降低融

冰时间。

（4）Free-cooling自然冷却技术。本项目利用环境自然冷源将油

气冷却到常温，大大降低制冷压缩机的功耗。

（5）油气冷凝专用特种换热器设计技术。将化工领域及制冷领

域的换热器设计要素进行有效融合，开发出高效低阻、安全可靠的油

气冷凝专用特种换热器。

（6）高效回热预冷设计。利用分离出油后的低温贫油气体再回

到回热预冷器进行回热交换。降低制冷负荷的同时，提升尾气温度。

（7）余热防冻设计。本项目利用压缩机排热对其进行加热，降

低冻结风险并极大地减少制冷功耗。

（8）防爆设计。电控箱、压缩机、电机及其它电动阀门均按照

防爆要求进行设计，取得防爆合格证。

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达到技术指标：机组处理流量在100m/h-1000m/h，可以满足

30%-130%的流量变化。机组稳定运行，满足国标规定尾气排放标准。

应用情况

申菱环境响应国家严控污染物VOCs排放的号召，依托数十年制

冷产品研发经验，跨领域、多学科创新应用低温冷凝、吸附、低温催

化氧化等技术，推出行业首创、技术领先的一体化VOCs气体冷凝回

收装置。VOCs气体经申菱一体化冷凝回收装置多级冷凝处理至-70℃，

使其不同气态组份凝结为液态直接回收利用，冷凝液为纯净清洁油品，

无二次污染。冷凝处理后的尾气再经活性炭吸附或低温催化氧化处理，

可满足现行及未来日益提升的环保排放标准要求。全套装置严格按照

国标本质安全防爆设计，具备稳定可靠、高效节能、排放浓度低、安

装维护便捷等特点，可广泛应用于炼化工厂、大型油库、油品及化学

品装卸码头、加油站等场合，为石化行业节能减排带来高附加值解决

方案。

申菱一体化VOCs气体冷凝回收装置已成功配套中国石化扬子石

油化工股份有限公司物流部恶臭治理项目等一系列环保整治项目，为

用户解决环保达标排放的同时，带来可观经济效益。

成本估算

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以30万吨转运量汽油油库为例，选用油气处理量600m/h的装

置一套。日均运营时间10小时，年运营时间300天。油气回收装置

采用三级制冷（-70℃），实际平均运行电耗约35kW。

年均电费10.5万元，年易损件更换及维护1.5万元，平均综合回

收率0.8‰，每天可回收800公斤，按单价5000元/吨，日收益4000

元，年收益120万元，扣除成本，年均纯收益为108万元。

市场前景

随着油气回收装置在北京、天津、河北、长三角、珠三角地区推

广应用规模不断壮大，以及其它地区试点应用逐渐强制启动，油库用

油气冷