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4cm路面沥青砼施工方案

施工技术方案

本工程项目采用厂拌混合料、自卸车运输、机械摊铺的方法进行施工。

1、准备工作:施工前，应清扫下承层，表面平整、清洁、无松散。在验收合

格的下承层上恢复中线.准备摊铺沥青混凝土面层的施工路段的下承层均必须经过

监理工程师验收合格，并经过认真的测量放线;施工前对各种机具进行全面的检

查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套;施工过程中

经选择确定的材料应保持稳定，不得随意变更;项目经理部在拌和站配有专职材料

人员、试验人员各一名控制材料质量。

施工前先铺筑一试验段，以确定其施工工艺、机械组合、松铺数、摊铺温度、

碾压速度、碾压遍数、施工段长度、压实标准密度和拌合机的上料速度、拌合数

量、拌合温度等等，验证沥青混合料配合比，结果要得到监理工程师的同意和认

可。

1、工艺流程图

清扫基层放样铺筑沥青混合料碾压

2、施工时的质量控制及应注意的几个问题:

(1)考查所购沥青混合料拌合场的集料和沥青应符合规格和质量要求，各

类集料分类堆放。

(2)合理安排好施工时间，避免降雨或浓雾天施工，施工时的天气温度应

在15?以上。

(3)混合料的拌制

所选用的石料要符合规范要求，级配要合理，所用沥青由业主指定地点，驻马

店市公路局油库提供，石油沥青的各项技术指标都应符合技术规范;沥青混合料拌

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和前应将矿料充分地烘干，混合料要按设计的配合比进行配料，装矿料和干拌的时

间不得少于15秒钟，而后加入沥青继续拌和，时间不得少于30秒，直至矿料为结

合料均匀覆盖为止;拌和以后的混合料必须是均匀的，不得带有花白斑点，离析和

结块现象;所有已经过度加热的混合料或已经碳化起泡和含水的混合料都应废弃;

出厂的沥青混合料应每车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料

的温度。(3)混合料的运输

热拌沥青混合料采用15T自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢

粘结，车厢侧板和底板涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合液，但不得有

余液聚集在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽

车的位置，以减少粗细集料的离析现象;运料车应用备有篷布，用以保温、防雨、

防污染;沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中

摊铺机前方应有运料车在等

候卸料;连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊

铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推运前进;混合料运至摊铺现场后应

检查拌和质量。运到现场的温度不低于120-150?，已经结成团块、已遭雨淋湿的

混合料不得铺筑在道路上。

(4)沥青混合料的摊铺

沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由

试铺试压方法或根据以往实践经验确定;铺筑沥青混合料前，应检查确认基层的质

量，并报监理认同。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层(粘层)时，不得

铺筑沥青面层;沥青混合料采用12mABG摊铺机摊铺，本摊铺机具有自动找平及可加

热的振动熨平板装置;摊铺机在开始受料前应在料斗内涂少量防止粘料用的柴油;采

用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式;沥青混合料的摊铺温度应

不低于110-130?，不超过165?;沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

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