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吉林省推动物流业发展专项行动方案

为加快推动现代物流业高质量发展，根据省政府统一部

署，落实《关于推动服务业转型升级高质量发展的意见》要

求，按照有目标、能落实、有抓手的原则，特制定本行动方

案。

一、工作思路和目标

（一）工作思路

充分发挥地理区域优势、产业发展基础和要素集聚能

力，围绕建设东北亚区域合作中心枢纽战略目标，以推动物

流业高质量发展为主题，以深化物流供给侧结构性改革为主

线，以改革开放为动力，着力推进实施“十大专项行动”，

经过三年左右时间的不懈努力，推动全省现代物流业总量规

模持续扩大，综合实力明显提升，现代物流运行体系基本形

成，为融入新发展格局，构建现代经济体系提供有力支撑。

（二）工作目标

通过全面实施十大专项行动，着力推进30项重点工作

事项，力争实现两年打基础、三年上台阶目标，推动物流业

高质量发展。到2023年，全省社会物流总额达到26000亿

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GDP比重低于全国平均水平0.4个百

分点以上。

和效率。

1.加快完善高速公路网络。推进集安至桓仁（省界）、

大蒲柴河至烟筒山、烟筒山至长春、长春都市圈环线、长春

至太平川等高速公路建设，支撑和服务“一主六双”高质量

发展战略。

改革委、省财政厅、相关地方政府）

2.加快省际间、市域、县域间公路建设，补齐短板，提

高通行能力和效率。以升级“沿边路”，打通“断头路”、

疏通“瓶颈路”为重点，推进普通国省干线提质增效，提高

物流通行效率。（牵头部门：省交通运输厅、各相关地方政

府）

3.完善综合货运枢纽联动功能。推进长春国际陆港、通

化国际内陆港、长春空港、四平内陆港、延吉空港、中澳公

铁、珲春铁路换装站等多功能综合货运枢纽场站建设，实现

公铁联运、陆海联运、铁海联运等多种运输方式有效衔接。

（长春市、吉林市、四平市、延边州、珲春市政府分别负责）

（二）实施物流枢纽创建行动，构建全域协同物流设施

网络。

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.推动国家物流枢纽建设。指导长春市制定出台《长春

生产服务型国家物流枢纽推进实施方案》，加快重点项目建

设进度，早日投产运营。推动珲春市申报陆上边境口岸型国

家物流枢纽建设，并强力组织实施，择机启动吉林市商贸服

务型国家物流枢纽申报和创建工作，争取早日列入国家物流

枢纽布局建设名单。省发展改革委，配合部门：

省交通运输厅，长春市、吉林市、珲春市政府）

5.推动省级区域性物流枢纽建设。选择区域优势明显、

产业基础良好、市场运营主体能力较强的地方，开展省级区

域性物流枢纽创建工作。研究制定创建标准，印发《省级区

域性物流枢纽创建实施方案（2021-2025年）》，并抓好组

织实施。