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浅谈地铁盾构法施工风险策略及技术研究分析
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摘要:为了进一步实现地铁的安全、高效建设并提高其施工质量,盾构施工技术得到了发展与运用,随着该技术的不断进步与完善,其在城市地铁建设中的作用越来越不可忽视。因此,对地铁盾构施工技术进行研究与探索具有十分重要的现实意义。而盾构法是当今世界上应用与地铁建设最为广泛的施工技术。本文将介绍地铁盾构施工中面临的风险以及了解其施工的盾构施工技术。
关键词:地铁盾构法;施工技术;风险策略;分析;
一、地铁盾构施工中面临的风险
1.、自然风险
由于地铁盾构施工大多在地下环境中进行施工操作,所以面临着各种地质灾害以及气象灾害等自然风险,在施工中遇到不良地质条件,会导致风险发生的几率增大。但是在地下施工环境下,许多不良的地质条件都能够及时探测出来,并制定相关的处理措施,及时规避自然风险,防止自然风险带来危害。
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人为风险
人为风险也是影响地铁盾构施工的重要因素,其主要指的是地铁盾构施工的设计阶段,设计方案不合理,施工技术问题、施工合同问题、财务资金投入问题、这些因素所带来的风险,所以,在施工之前,必须做好充足的准备工作,及时预测这些人为风险,并制定相应的解决措施。
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盾构选型风险
在选择盾构机的过程中,必须结合实际情况慎重选择合用的盾构机。首先,盾构机主要利用刀盘道具来控制掌子面稳定,所以必须结合地质情况合理设计刀盘、配置刀具,刀盘和刀具容易磨损,需要提高刀盘刀具的强度,采用耐磨焊接技术来焊接刀盘面板,选择刀具时可以选择单刃滚刀、宽刃齿刀以及刮刀,而且要合理控制刀具之间的间距和高度。其次,盾尾密封容易出现失效风险,泥水泄露会带来沉降问题,所以必须采用密封性比較好的盾尾油脂,并且均匀涂抹在盾尾上,使其起到密封的作用。盾尾刷和管片也要选择优质型号,避免盾尾在工作中出现挤压破损的问题。
二、地铁盾构施工风险策略
1、严格管理盾构施工工作,控制施工风险
当前,施工单位对于施工风险管控提高了重视程度,从而严格管理盾构施工工作,管理时要求施工人员要注重保护自我,提醒施工人员不规范的施工行为不仅增加施工风险,还危及人身安全,以促使施工人员增强安全意识,进而在施工中严格按照规定一步步完成盾构施工工作,并做到规范施工行为,逐渐提高盾构施工行为的规范性,有利于管控施工风险。推动地铁盾构施工工作如期完工,有效提高盾构施工效率和施工质量。可见,落实管理规定,对于管控施工风险十分有利。
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控制掘进速度,避免施工风险增加
当前,地铁盾构施工单位为了管控施工风险,明确提出施工中掘进的速度不允许过快,施工人员明确要求后,自觉控制掘进速度,从而做到匀速掘进,以此确保掘进过程中安装速度、施工速度、掘进速度得以控制,管控施工中施工作业的速度后,才能避免施工风险增加,并且,保证掘进过程中安装的材料,能够加固容易塌方的位置。
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按照图纸进行盾构施工,降低风险
施工单位要求施工人员按照图纸进行盾构施工,施工人员按照要求依照图纸上管片安装的位置,将管片与盾壳连接在一起,以此稳固盾构,有效提高盾构的稳固性,避免盾构不稳固而出现沉降现象,因此,施工过程中应结合实际情況设计图纸,确保设计的图纸合理后,才能引导施工人员依照图纸施工,按照图纸开展盾构施工工作,能够保证安装的管片结构稳固,且盾构结构结实,以此加固盾构,并增强盾构稳定性,防止盾构周围的土地不稳。
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在盾构处灌注水泥,有效管控施工风险
施工过程中施工人员要明确盾构沉降会导致施工风险增加,需承担后果和责任,从而应注重在盾构处灌注水泥,灌注水泥时,仔细观察盾构,如果发现水泥灌注不均匀时,及时调整灌注水泥的速度,做到均匀灌注水泥,这样才能确保盾构各处压力平衡,不仅增强盾构稳固性,同时也防止施工风险增加,因此,施工单位应要求施工人员用粘稠的水泥灌注在盾构内,灌注过程中水泥能够增强盾构压力和承载力,不仅能够承载重力,还能够防止盾构出现塌陷的情况,说明灌注水泥以后,盾构结实、稳固,并且,盾构施工质量合格符合要求,才能保证盾构施工质量没有任何问题。
三、地铁盾构施工技术研究
1、特殊断面盾构施工技术
特殊断面盾构分为两大类:非圆形盾构、复圆形盾构。复圆形盾构包括两种,是三圆形和双圆形盾构。三圆形盾构适合应用在地铁车站建设中;双圆形盾构技术适合使用在地铁共同沟、下水道、隧道中。非圆形盾构包括以下几种:半圆形盾构、马蹄形盾构、椭圆形盾构、矩形盾构等,依据隧道实际应用目标以及作用合理地进行选择。使用特殊断面盾构技术中三圆技术主要工程就是经地铁环线桥车站,在地下铁路中应用双圆形盾构技术。应用特殊断面盾构技术的过程中,不但需要分析使用设备中断面形状特点的影响,还应该考虑工程实际情况。掘进时候应该密切注意盾构设备。施工中
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