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附件
《钢-超高性能混凝土组合桥面施工与验收标准》
工程建设地方标准编制说明
一、工作简况
(一)任务来源
根据山东省住房和城乡建设厅、山东省市场监督管理局《关于印
发2022年山东省工程建设标准制修订计划的通知》(鲁建标字〔2022〕
8号),本标准由山东省住房和城乡建设厅负责管理,中建八局第一
建设有限公司负责山东省工程建设标准《钢-超高性能混凝土组合桥
面施工与验收标准》(以下简称“本《标准》”)的制定。
(二)起草单位、起草人及任务分工
1、起草单位
本《标准》由中建八局第一建设有限公司、山东中建八局投资
建设有限公司作为主编单位负责起草
2、起草人
山东中建八局投资建设有限公司技术负责人田亮为本标准起草
负责人,中建八局第一建设有限公司、湖南大学、中建工程产业技术
研究院、山东省交通规划设计院、山东泉建工程检测有限公司等相关
人员参与编制。
3、任务分工
田亮、邵旭东:标准起草负责人,把握标准制定技术方向。
田亮、张勇波:标准起草负责人,组织确定标准制定方案组织推
进标准工作和进度。
邵旭东、曹君辉、张勇波:负责编制标准总体框架和编制思路并
组织起草人员讨论标准框架。
田亮、曹君辉、涂纪鹏等:参与标准调研、标准讨论,负责编制
总则、术语和符号、材料部分标准内容,参与标准的意见征集。
张勇波、涂纪鹏:参与标准调研、标准讨论收集钢-超高性能混
凝土桥梁的相关资料,参与标准的意见征集。
田亮、涂纪鹏:参与标准调研、标准讨论,负责编制施工、养护
部分标准内容,参与标准的意见征集。
曹君辉、相关人员:参与标准调研、标准讨论,负责收集、整理
试验、检验方面相关资料,参与标准的意见征集。
相关人员:参与标准框架和编制内容的内部评审。
()
三起草过程
2022年4月,本《标准》完成立项,由中建八局第一建设有限
公司、山东中建八局投资建设有限公司成立标准工作组,并召开了标
准编制启动会。
2022年4月至5月,工作组全面收集钢-超高性能混凝土桥梁
有关的法律法规、政策文件和相关标准等资料,完善标准总体框架,
并制定详细的工作计划和进度安排,正式开展标准的编制工作。
2022年6月至11月,标准工作组完成初版标准编制,并召开
内部评审会,邀请各参编单位领导对标准进行逐条梳理和分析,提出
修改意见。
2022年12月,工作组邀请相关专家召开了《钢-超高性能混
凝土组合桥面施工与验收标准》咨询会,与会专家对标准草案提出修
改意见和建议。
2023年2月,标准工作组就《钢-超高性能混凝土组合桥面施
工与验收标准》进行意见征集。
2023年3月至5月,经汇总各方意见,标准工作组进行了进一
步的优化完善,形成标准审查稿。其中,发送“工程建设地方标准草
案征求意见稿”的单位或专家数:32个;收到“工程建设地方标准
草案征求意见稿”后,回函的单位或专家数:31个;收到“工程建
设地方标准草案征求意见稿”后,回函并有建议或意见的单位或专家
数:30个;没有回函的单位或专家数:1个。汇总来自济南城建集团、
山东省建筑科学研究院、中铁十局集团有限公司、北京交通大学等单
位(高校)或专家数的反馈意见共计119条。
2023年8月25日,根据山东省住房和城乡建设厅的工作安排,
本《标准》(审查稿)的技术审查会于2023年8月25日在济南召开,
山东省工程建设标准造价中心对审查会议进行监督指导。会议邀请来
自济南城建集团有限公司、济南市交通工程质量安全中心、济南市市
政工程设计院(集团)、山东省交通科学研究院等单位的9名专家组成
了审查委员会。审查委员会听取了标准编制情况汇报,对标准文本、
标准编制说明等进行了逐章、逐条审查,审查专家一致同意该标准通
过审查,并建议起草单位尽快形成报批材料后上报省住房和城乡建设
厅。
二、地方标准制定目的和意义
随着经济的快速发展,我国交通基础设施的需求量迅猛增加,截
至2020年年底,我国公路桥梁总数达到91.3万,特大桥梁及大桥数
量达到12.6万座。但大量的工程实践表明,随着使用年限的增加,
大跨预应力混凝土梁桥仍存在难以解决
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