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大众探岳330TSI发动机排放系统故障诊断检修毕业论

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现代汽车除了需要有很好的安全性，舒适性及良好的动力之外，越

来越需要有良好的环保和经济性，特别是在现今燃油价只高不低的形式

下。提高进入发动机内的燃油性，改善燃油质量，使燃油能够充分燃烧

是提高车辆经济性的一个重要途径。改善发动机燃油质量，节约能源，

减少废气污染，提高发动机经济性的其中-个有效措施是增加充气量。

目前增加充气量采用较多的方法，是在发动机上增加废气涡轮增压器。

利用发动机排出的废弃驱动涡轮带动压气机，可提高进气压力以达到增

加充气量的目的。采用缸内直喷和涡轮增压技术已成为发动机技术发展

趋势，大众探岳汽车的TSI发动机更应用了许多独到的先进技术，进一

步巩固了大众汽车技术领先者的地位。

一、故障现象

一辆的大众探岳汽车，采用TSI发动机，进厂报修故障是发动机排

放系统故障，燃润料消耗增大。经试车发现，发动机动力性明显下降，

而且排气管冒蓝烟。这种故障不但使汽车的动力性降低，燃润料消耗

增大，还对我们的环境，空气造成污染，危及我们人类生存的自然生态。

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二、发动机排放系统故障故障的原因及分析

发动机正常工作时排气管排出的废气是没有颜色的，如果排出的废

气呈蓝色，那表明已有大量的机油窜入气缸内被燃烧。而造成大量机油

窜入气缸的原因有以下几方面：

1.活塞与活塞环密封不严

活塞环与气缸体磨损严重或各活塞环端口重叠，造成曲轴箱的机油

能窜入发动机气缸内。

2.发动机加注机油过多

润滑机油的油面过高，会造成发动机机油容易窜入发动机汽缸内。

3.空气滤清器堵塞

空气滤清器滤芯堵塞会引起进气管路不畅，使空气进气量不足，造

成增压器管内真空度增大，导致机油被吸入至增压器内再泄漏到发动机

汽缸内。

4.气缸垫圈损坏

气缸垫圈破损，造成油道与气道连通，导致机油渗入到发动机汽缸

内。

5.涡轮增压器故障

涡轮增压器排气系统有泄漏。因为废气涡轮增压器的“全浮动式轴

承”是利用发动机机油润滑和冷却的，所以当废气涡轮增压器的挡油环

前端的甩油环和密封环失效造成漏油时，机油就很可能同空气混合一起

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进入气缸内被燃烧，造成发动机排气冒蓝烟。而涡轮增压器漏油，会引

起转速降低，减弱增压效能，使发动机动力下降。

根据以上分析，围绕着排气管冒蓝烟现象，采取先易后难的方法进

行检查。先检查空气滤清器滤芯是否阻塞，经检查滤芯无堵塞，工作正

常；检查发动机润滑机油油量，润滑机油油面高度符合标准；再拆下气

缸盖检查，气缸垫圈及气门有关部件都正常。那么该车窜烧机油的原因

就只能是在废气涡轮增压器故障所致。

三、故障排除的措施和方法

根据以上检查结果，据原理分析，发动机排放系统故障是由窜烧机

油引起。而影响发动机窜烧机油有可能是由于废气涡轮增压器有泄漏所

致。对废气涡轮增压器进行解体拆检，当拆到废气涡轮增压器的进气口

和排气口时，看见叶轮表面和出气口胶管上有少量渗漏的机油，估计是

废气涡轮增压器漏油所造成。造成增压器漏油有以下几方面的原因