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世界汽车工业发展状况和趋势分析

世界汽车工业已经有了100多年的发展历史，作为一个产业，汽车工业依次经历了四个发展阶段，即产品发明、产品发展、产出迅速扩

大和以更新需求为主的市场成熟阶段。从整体上讲，从90年代开始，世界汽车工业已经步入以更新需求为主的成熟市场阶段，但部分市场还

处于产出迅速扩大的市场发展阶段，中国汽车工业就是处于这一发展阶段。

一、世界汽车整车产业竞争格局

(一)整车产品结构

按国际上通行的分类方法，汽车行业一般分为四类：轿车、轻型商用车、重型载货车和大型客车。根据OICA（国际汽车制造商协会）

的统计，2001年全球汽车的年产量为5577万辆左右，比2000年下降3.9%，其中轿车要占总产辆的70%以上（见表1），是汽车行业的主体；

轻型商用车（主要包括轻型客车、皮卡、越野车以及多功能车等）要占总产量的25%左右，位居其次。由于轿车集制造技术、化工技术、能

源技术、电子技术于一身，已经成为衡量一个国家汽车工业发展水平的重要标志。就世界主要汽车生产商来说，许多厂商整车产量中的大部

分都为轿车产品，例如2001年排名前15位的汽车厂商中（表2），其轿车的比重都在50%以上。可见，轿车生产水平的高低已经成为汽车厂

商在国际化竞争中求得生存和保持竞争优势的关键因素之一。

表12001年世界汽车产品构成

车型产量（万辆）占总产量比例（%）比上一年的增长率（%）

轿车3953.870.9-3.2

轻型商用车1427.725.6-4.9

重型载货车179.63.2-12.8

大客车15.70.30.7

总计5577100%-3.9

资料来源：世界汽车工业发展报告。

表22001年汽车制造商排名单位：万辆

序号厂商轿车轻型商用车重型载货车大总产量轿车所占比重（%）

型

客

车

1通用（美）466.4291.9——758.261.5

2福特（美）369.9297.7——667.655.4

3丰田（日）502.198.44.50.4605.582.9

3

4大众（德）488.120.41.90.4510.995.5

5

5戴—克（德）239.3178.517.115.436.454.8

3

6标致-雪铁龙（法）