第十四章1节热机.ppt

5．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（）A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高扩展练习一台四冲程柴油机，汽缸直径为250mm，活塞冲程300mm，曲轴转速是600r/min,柴油机功率是30kw。求做功冲程中气体对活塞的平均压强。汽油机柴油机二、汽油机1、汽油机结构：气缸、火花塞、进气门、出气门、活塞、连杆、曲轴汽油机结构图火花塞活塞排气门进气门汽缸连杆曲轴2、冲程：汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。3、汽油机的工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程一个工作循环进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。1）吸气冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。2）压缩冲程能量转化？机械能内能在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。3）做功冲程能量转化？机械能内能化学能从而使得汽车获得动力进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。4）排气冲程1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？2．哪个冲程使汽车获得动力？3．哪个冲程排出了汽车的尾气？4．老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什么？5．现代汽车里的“马达”起什么作用？想想议议吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程做功冲程24汽缸内喷入汽油和空气的混合物如此循环带动汽油机外轮（动能）推动活塞（动能）汽油在汽缸燃烧（内能）火花塞点火汽油机外轮惯性（动能）压缩汽缸汽缸内喷入汽油推动活塞（动能）带动汽油机外轮（动能）火花塞点火汽油在汽缸燃烧（内能）一单缸四冲程汽油机转速1200r/min，则每秒钟完成多少个冲程？做功多少次？1200r/min的意思是每分钟转1200圈每秒钟转圈一个循环转圈所以共个循环一个循环个冲程所以共个冲程每4个冲程中有个做功冲程所以共做功次20210440110三、柴油机喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴1、构造2、柴油机工作原理想想议议：汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？1）基本构造和主要部件的作用相似。2）每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3）四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4）一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。3、汽油机和柴油机的相同点1）构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2）燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3）吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。4）点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。4、汽油机和柴油机的不同点即将告别舞台的蒸汽机车涡轮（喷气）发动机火箭发动机2．内燃机压缩冲程中能转化为；在做功冲程中能转化为能。机械内能机械内1．请说出汽油机与柴油机的结构和工作过程中的主要不同之处。练一练3．依靠飞轮惯性完成的冲程是（）BCDADBC练一练4．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（）A．压强增大，温度降低B．压强减小，温度升高C．压强增大，温度升高D．压强减小，温度降低C练一练C练一练飞机的动力来自什么结构？第十四章内能的利用第1节热机改变物体内能的方式热传递做功(内能的转移)(能量的转化)对物体做功——内能增大物体对外做功——内能减小知识回顾内能的获得：通过燃料的燃烧，将燃料内部的化学能转化为内能。内能的利用：直接加热物体利用内能做功内能的利用：内能转化为机械能燃料燃烧将化学能转化为内能，又通过做功将内能转化为机械能