叉车智能化及其发展方向论述.docxVIP

?

?

叉车智能化及其发展方向论述

?

?

黄东亮

摘要：叉车是各种轮式搬运车辆的总称，负责成件托盘货物的装卸、堆垛、短距离运输。本文论述了中国工业车辆行业的概况，而后从安全性、环保性两方面分析了叉车智能化的必要性，接着阐述了叉车智能化产品的现状，最后对叉车智能化的发展方向进行了预测，以期为叉车智能化发展提供一定的帮助。

关键词：叉车；智能化；概况；必要性；发展方向

1中国工业车辆行业概况

叉车在工业搬运方面发挥了重要作用，不仅使搬运工人的劳动强度得到降低，还使搬运效率得到提升，实现物流机械化作业，降低物流仓储成本。随着科技和经济的发展进步，绝大多数企业的物流搬运都用机械化搬运方式取代了传统的人工搬运，而叉车则是机械化搬运中的主要搬运机械。这使得近些年中国的叉车市场需求一直在不断增长。顺应时代发展的潮流，叉车行业朝着节能环保、智能专业、安全舒适等方向发展，而智能化发展则是其最重要的一个发展趋势。中国是世界第二大经济体，中国的工业车辆具有数量大、市场大、生产大的特点。但与此同时，中国的工业车辆也存在严重的资源浪费和环保破坏问题。具体表现为：重整机轻零部件，盲目建设叉车整机制造厂，低价竞争，电动叉车数量较内燃叉车少。就近几年中国工业车辆行业的状况而言，其与国际工业车辆行业存在的主要差距如下。

第一，从业人员素质及行业风气存在差距。第二，行业诚信度和契约精神存在差距。第三，叉车整机核心研发比较落后，车辆产品的安全性、舒适性、美观性存在差距。第四，核心部件制造能力相对落后，市场环境存在差距。第五，市场竞争质量存在差距。第六，知识产权维护存在差距。第七，物料搬运整体方案存在差距。第八，国家标准存在差距。第九，宏观市场战略存在差距。

2叉车智能化的必要性

表1概括了叉车智能化的两大必要性。

首先，安全性方面。根据CITA的统计结果可知，我国在2013年时全国范围内的叉车保用量高于150万台，叉车引起的安全事故逐渐增加。OSHA在1999年所做的统计结果表明，全球范围内每年叉车事故造成的死亡人数最少有85-100，而严重受伤人数则达到了34900人，轻伤人数为61800人。同时，每年发生的叉车严重事故次数达3.5万次，非严重事故达6.2万次，仅直接经济损失就达到了1.35亿美元。此外，结果显示，每年发生事故的叉车数量占总叉车数量的百分之适宜，而一台叉车在其使用寿命范围内发生事故的可能性高達百分之九十。由我国质检总局公布结果可知，2013年我国特种设备事故造成的死亡人员共289人，其中厂内机动车辆事故为18起，叉车17起。在网站上进行数据搜集得到如下结果：在2013年，上海市发生了七起机动车辆事故，造成七人死亡；浙江发生了两起机动车辆事故，造成两人死亡；江苏省则至少发生了两起造成人员死亡的叉车事故。由此可知，2013年公布的十七起事故死亡总人数应超过十七人。以上数据表明，我国的叉车行业目前仍存在较大的安全隐患，而国际出台了一些列相关政策法规，希望能减少叉车事故的发生。为此，叉车智能化发展在安全性方面具有必要性。

其次，环保性方面。叉车是一种非道路工业车辆，其排放情况主要受发动机质量、发动机进排气系统、燃油品质的影响。基于环保要求，国际上对非道路发动机排放控制先后制定了标准并采取措施。我国的非道路车辆排放标准也处于分阶段实施中。一系列环保政策和法规的制定及实行迫使叉车必须朝着智能化的趋势发展，以降低能耗，减少排放，减轻污染。智能化成为了叉车的必然发展趋势，也成为了其实现长远发展的必然选择。

3叉车智能化产品现状

表2列出了叉车几方面智能化产品的优点。

首先，主动稳定系统。叉车的存在的安全隐患主要是违规驶入机动车道，超速行驶，超载，车辆带病作业等。叉车超速行驶造成的事故后果相对比较严重。近年来许多国内企业针对叉车安全进行了研究，也取得了成果，如叉车超速报警器、超载报警器等，有效提高了叉车安全性。主动稳定系统则从叉车安全事故的发生原因出发，从根源上解决问题，实现了对叉车的主动稳定性控制，不仅有效提高了叉车作业的安全性、稳定性，还提高了叉车作业效率。

其次，自动视觉导航系统。在叉车设备上引进自动视觉导航系统，可以实现无人驾驶，降低叉车公司的仓储成本和人力成本。最后，车辆网系统。该系统可以实现叉车的模块化设计、无线数据传输、集成。

4叉车智能化发展方向

叉车智能化发展可以提高其自我诊断、修复能力，从而降低人力劳动强度，优化工作效率、质量，提高工作人员安全性。笔者对叉车智能化发展方向的预测如下：操作系统自动化控制、远程控制技术将得到普遍应用，施工精确定位与控制技术和故障诊断、监控技术将被普遍应用。在工业车辆行业，机电液一体化技术、电子计算机技术等及其集成技术在未来将被普遍应用，相关产品也将出现在市场。

5小结

中国叉车保有量快速上升，叉车在中国