公路工程沥青混凝土路面施工技术季思琦.docx

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公路工程沥青混凝土路面施工技术季思琦

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摘要：公路工程沥青路面施工将能够极大影响沥青公路的使用质量，必须要在原材料的制备、运输、沥青路面的摊铺以及碾压作业中提升质量标准要求，并且加强后期工程质量的检验工作，应该按照国家以及行业规范进行作业，提升质量标准，有效提升沥青路面施工技术质量。

关键词：公路工程；沥青混凝土；路面施工；质量控制

引言

在对沥青混凝土进行施工时，最容易出现问题的就是路面接缝处，需要施工方重视。接缝问题大多数出现的时候都是在压实过程中，为了处理好路面接缝问题，在对路面进行压实时还需要进行检查，并对路面进行养护，且养护工作需要在施工完成后就进行。

1施工准备

摊铺施工开始前，对基层表面进行全面清理，保证粗糙度、平整性和干燥性。基层处理完成，并经检查确认合格后，开始对施工原材料进行质量检测，并在必要情况下通过试验确定材料性能指标能否满足施工要求。未经检测和试验与检测、试验不合格的材料不允许进场使用。进场的材料妥善存放，根据材料类型和特性保管，安排专人负责。此外，还要综合考虑施工进度要求和施工技术要求，安排人员及设备进场，为后续正式施工做好各项准备工作。

2公路工程沥青混凝土路面施工技术分析

2.1沥青混合料的搅拌技术分析

公路工程沥青混凝土路面实际施工过程中，往往会遭遇一些限制因素的影响，包括施工期间，原材料供应不及时；这类现象的存在会导致沥青混凝土路面施工出现中断，从而严重影响到公路沥青路面修建的平整度。更有甚者会导致已经经过烫平处理的路面出现严重的压痕，诱发公路“台阶”现象。基于此，在公路工程前期施工过程中，施工人员需要结合施工实际需求，对施工设备的运行能力进行精确计算，组织专人对施工期间压路机的行驶进行指挥，从而确保其与摊铺机之间保持良好的协调性，最大限度规避两车碰撞的现象，切实增加沥青混凝土路面的平整度。不仅如此，在沥青混凝土施工过程中，为确保沥青与集料之间具有较高的粘结力，从而提升沥青混凝土的抗渗性能以及抗损害性能，在石料和沥青的粘附满足相关要求的前提下，适当添加耐久性强、性能稳定的抗剥落剂；或者使用消石灰替代一部分矿粉，同时积极开展冻融劈裂实验、饱水马歇尔试验来对拌和完成的沥青混合料的粘附效果进行严格检验。

2.2沥青混凝土材料运输技术分析

在沥青混凝土拌和工作结束之后，就需要开始沥青混凝土材料的运输作业；简单来说，就是将已经拌和完成的沥青混凝土材料运输到一线施工现场。此过程尤其需要注意的是：沥青混凝土材料运输过程中需要尽可能选用附带金属底板且载重量较大的自卸运输车进行运输；同时，还应当在自卸运输车的底板与侧板处涂刷一层薄薄的油水混合液，从而避免沥青混凝土材料在运输过程中被污染，并发挥隔热与保温的作用。不仅如此，还需要在运输车车厢的两侧增设小孔，以便随时对运输沥青混凝土材料的实时温度进行检测，并做好必要的保护措施以免沥青混凝土材料出现离析的现象。

2.3沥青混凝土路面的摊铺技术分析

在沥青混凝土拌料运输到制定施工现场之后，施工人员立即需要落实沥青混合料的摊铺作业。就当前实际状况而言，沥青混合料的摊铺作业需要借助专用摊铺机完成，且摊铺过程必须保持均匀性，最后实施碾压作业。具体来看，正式施工之前，施工人员首先应当对所用机械设备的完好性进行全方位检测，确保其在实际使用过程中不会发生故障问题从而引起作业中断的现象。这是由于沥青冷却速度较快，且其硬度会随着温度的变化而不断变化；因此，需要在碾压作业的过程中把温度维持在1600℃上下。不仅如此，熨平板的温度也应当保持一定的稳定性，规避部分过日的现象，这是为了防止出现局部沥青摊铺质量不达标的状况。在沥青混凝土路面摊铺期间，施工人员还应当根据路面的实际宽度，确定实际使用摊铺机的数量，并对摊铺的温度进行严格把控，若是在摊铺作业的过程中出现不达标的现象，则需要及时采取人工摊铺作业的方式进行补救。除此之外，摊铺机作业的速度也需要保持在规定的范围之内，过快、过慢都不可以。一般来说，摊铺机作业的速度应当维持在6m/s左右；并且，施工人员还应当根据沥青混凝土路面的详细标准，对摊铺作业的宽度与厚度进行确定。针对部分对摊铺厚度要求较高的沥青混凝土路面，需要落实分层摊铺作业，并对各个层次之间摊铺的时间间隔进行严格把控。同时，对于摊铺作业可能出现的接缝，也需要完善压实处理。

2.4沥青混凝土路面碾压技术分析

为确保沥青混凝土公路上、中、下三层都具有较高的稳定性，施工人员还需要对路面实施碾压作业。施工人员需要结合实际状况确定沥青混凝土路面碾压的次数，通常不得低于三次；碾压的频率也需要结合摊铺的实际情况进行确定，不能随意指定。一般来说，沥青混凝土路面的碾压作业包括三个部分：（1）初次碾压；即施工人员与技术人员相互配合，针对碾压作业进行科学把控、规划与设计；而初次碾压结束