SJ-ZQ-6-2007-方向盘下轮缘刚度试验规范.doc

SJ-ZQ-6-2007-方向盘下轮缘刚度试验规范.doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

PAGE

编号

SJ-ZQ-6-2007

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

方向盘下轮缘刚度试验规范

2007-01-01

股份有限公司?发布

前言

本技术规范用于判定方向盘下轮缘的刚度是否满足乘员安全防护的需要。

本规范由汽车工程研究院底盘所负责起草;

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;

本规范主要起草人员:

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

方向盘下轮缘刚度试验规范

1适用范围

本规范适用于所有M1、M2类汽车的发泡方向盘。

2试验设备、仪器及试验样件

2.1试验设备

2.1.1转向轴固定装置

该装置能将方向盘及转向轴按实车状态固定。

2.1.2刚性固定支架

该支架宽51mm,厚9.5mm,能够阻止方向盘上轮缘在X轴方向的移动。

2.1.3撞击柱体

该柱体的质量为35.5±0.2kg。前端为钢质撞击板,尺寸为203×305mm,最小厚度为9.5mm(图1)。

2.2测量仪器

2.2.1加速度传感器、力传感器,最低数据采样速度为12500次/秒

2.2.2CFC600滤波器

2.2.3高速摄像仪

2.3试验样件

2.2.1发泡方向盘

2.2.2与方向盘配合的转向轴或固定装置

3试验方法

3.1试验准备

3.1.1方向盘与转向轴紧固连接;

3.1.2将转向轴按实车状态固定,保证方向盘的安装角度与实车安装角度θ一致,方向盘下端面与转向轴固定装置距离h为130±5mm(图2);

3.1.3调整撞击板中心与方向盘下轮缘中心同轴(6点钟方向);

3.1.4方向盘上轮缘用刚性固定支架固定。

3.2试验方法

撞击柱体以3.58±0.09m/s的水平初速度撞击方向盘下轮缘,记录方向盘下轮缘的撞击力F及加载单元的位移D,其中D以撞击柱体与方向盘下轮缘最初接触的位置开始计算(0mm)。

4判定标准

在D≤60mm的情况下试验结果在上下限之间才能满足要求。

Upperlimit

LowerLimit

D(mm)

F(kN)

D(mm)

F(kN)

0

1.6

0

0.0

20

3.0

20

0.6

40

3.5

40

0.9

60

3.7

60

1.1

附录:

(图一)

D(图

D

(图二)

文档评论(0)

ADA汽车设计联盟 + 关注
实名认证
内容提供者

机械共程专业助理工程师持证人

汽车设计师

领域认证该用户于2023年09月08日上传了机械共程专业助理工程师

1亿VIP精品文档

相关文档