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教案
课题章节
任务1DCDC电路原理与应用
课型
专业课
课时
4
教具学具
电教设施
多媒体教室、资源库、
教
学
目
标
知识教学点
能够叙述DC/DC的功用,知道其在汽车上的作用;
能理解电路降压稳压和滤波的应用;
能掌握DC/DC的结构组成和工作原理。
能力培养点
能够正确使用DC/DC降压控制实训板、DC/DC升压控制实训板;
能够通过DC/DC降压控制实训板、DC/DC升压控制实训板实操掌握其原理;
能使用示波器测量DC/DC的波形,并能做出波形分析。
德育渗透点
万事开头难,做人事事情,从开头就要做好
教学重点难点
重点
DC/DC转换器的结构原理
难点
DC/DC转换器的结构原理
学法引导
讲授法、讨论法;通过系统介绍引发学生兴趣,给出资料学生获取信息,然后应用所获信息解决问题
教学内容更新、补充、删节
增加近年来的新知识及新的发展动态,删除过时信息
参考资料
课后体会
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
课程介绍:
课堂:20%作业(课堂笔记):20%考试:60%
学习目标:
1.能够叙述DC/DC的功用,知道其在汽车上的作用;
2.能理解电路降压稳压和滤波的应用;
3.能掌握DC/DC的结构组成和工作原理。
4.能够正确使用DC/DC降压控制实训板、DC/DC升压控制实训板;
5.能够通过DC/DC降压控制实训板、DC/DC升压控制实训板实操掌握其原理;
6.能使用示波器测量DC/DC的波形,并能做出波形分析。
学习任务描述:
传统汽车正常运转时,发动机通过皮带带动发电机发电,同时向蓄电池充电。与传统汽车蓄电池的充电方式不同,新能源汽车的DC/DC转换器将动力电池的高压直流电转变成为12V低压直流电,然后对辅助蓄电池充电。
本实训通过搭建电路,分析DCDC电压转换器模块的工作特性,学习DCDC电路的基本原理,并通过规范的操作,养成良好的职业素养。
知识讲授:
知识链接1:DC/DC转换器的认知
DC/DC转换器是表示的是高压直流电源变换为低压直流电源,或者是低压直流电源变换为高压直流电源。在新能源汽车上主要有两种应用:
1、动力电池输出的是高于200V的直流高压电,而汽车的车身用电设备使用的是12V直流低压电,这就需要一个DC/DC转换器来进行电压的降压转换。
2、三相电网向充电桩输入交流电,经过整流电路整流变成低压直流电,滤波后输入DCDC变换器,经过变换输出需要的高压直流电,再次滤波后为新能源汽车的动力蓄电池充电
知识链接2:降压稳压集成电路L7805与ASM1117的认识
降压稳压集成电路采用一定的工艺,把电路中所需要的晶体管、电阻和电容等基础元件以及导线连接在一起,然后封装在一个外壳内,制作成能实现特定功能的一块整体。
L7805与ASM1117集成电路都有三条引脚,分别是输入端、接地端和输出端。如图3-1-2所示。正常工作时,L7805的输入电压为12V的直流电压,输出为5V直流电压;AMS1117的输入电压为12V的直流电压,输出为3.3V直流电压。
知识链接3:滤波电路的原理
滤波电路通常由电感线圈和电容组成,应用在各种常见的电源电路中,经滤波的电源,可以使输出电压更加稳定
电感线圈滤波的原理:线圈串联在电路中,当电流发生变化时,线圈的感应电动势将阻碍电流的变化。即线圈的电流增大时,自感电动势与电流的方向相反,阻止电流的增加;线圈的电流减小时,自感电动势与电流方向的相同,阻碍电流的减小。
电容滤波的原理:电容并联在电路中,当电路中的电压高于电容电压时,将会给电容充电,缓冲电压的升高。当电路中的电压低于电容的电压时,电容将会对向电路放电,以此来减缓电路中电压的变化,从而达到平顺电压波形的功能。
知识链接4:低压转高压DC/DC转换器的工作原理
DC/DC转换器内部的4个IGBT分为两组,V1和V2为一组,V3和V4为另一组。其中一组IGBT导通时,则另一组IGBT截止,两组IGBT高频率地轮流导通截止,把输入的低压直流电转变成高频率的低压交流电。最后经过变压器的升压,并由两个二极管的整流和电容电感进一步的滤波后,低压直流电转换成高压直流电。
技能训练:
一、技能训练项目
本次的实训项目为DC/DC电路原理的实训
二、实训组织
1、6-7人一组
2、实习、学习指导(教师分工)
教师负责实训室进行操作示范,指导完成相关学习任务
三、使用设备
DC/DC降压控制实训板DC/DC升压控制实训板、可调电压锂电池模块、三通道示波器、直流电压表、连接导线等。
实施步骤
实训一:DC-DC降压控制原理实训
1、实训积木板的认知
2、实训设备检查与准备
3、识读电路图
4、电路搭建及验证
(1)探究A
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