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包装盒印刷服务方案特殊天气专项应急预案

目录

第九节**盒包装设计12

1

1事故风险分析

特殊天气状态下，货物运输过程将会导致各种道路交通事故、货物火

灾爆炸等各类事故。特殊天气特征界定：

雾天：遇大雾能见度在200m以下的；大风：风力在六级及其以上的；

雨天：降雨等级为中雨以上。

2应急指挥机构及职责

成立公司恶劣天气应急领导小组，统一指挥和组织公司因恶劣天气引

发的安全事件的应急处理工作。

应急领导小组组长：总经理

应急领导小组副组长：

办公室主任：调度室员

成员：安全员、车辆管理员、车队队长、其他相关人员

职责

（1）宣布进入和解除预警状态；

（2）宣布启动和终止应急预案；

（3）统一领导、指挥、协调应对恶劣天气的应急救援及处理工作，

研究重大应急决策和部署；

（4）收集汇总公司因恶劣天气造成的损失，向上级主管部门报告。

3处置程序

3.1事件报告及处理程序

信息报送严格按上级有关规定执行，认真做好上情下达、下情上报工

作，及时收集、反馈和上报抢险救灾信息，信息报送应及时、迅速、真实

2

和准确，不得漏报、瞒报、谎报和缓报。

1、公司发生或接到因恶劣天气引发的安全事件后，必须在5-10分钟

内向应急领导小组组长报告，并及时向孝义市公安交警、医疗救护队120、

消防队119等相关部门报案请求援助，同时报上级主管部门孝义市交通运

输局、运管所；

2、公司本着“先控制、后处理、救人第一、减少损失”的原则，指

导现场人员离开危险区域，保护好群众生命财产，维护好现场秩序，做好

事故现场保护工作，并积极向主管部门、相关部门提交公司安全事件有关

材料，做好善后处理工作；

3、对缓报、瞒报、延误有效抢救时间造成严重后果的将予以纪律处

分或视情节轻重追究法律责任。

4处置措施

（1）进入雨、雾、异常高、低温季节，应急领导小组要安排专人负

责收集气象信息，做好每天的气象信息汇总，对于未来要出现的各种恶劣

天气，及时通报全体管理人员和驾驶员，并在调度中心设置气象预报专区，

每天更新天气预报信息和预防措施，并加强对各从业驾驶员安全行车的技

术指导及培训，确保雨、雾、异常高、低温等恶劣天气下的行车安全；

（2）安排各部门负责人及全体管理人员下站点值班，遇到紧急情况

及时报告、及时处置，杜绝恶性事故的发生，确保雨、雾、异常高、低温

季节安全度过；

（3）应急领导小组发布特殊天气应急预案后，各责任部门对待发车

辆及驾驶员实施安检及问询与告知教育，对在途营运驾驶员做好电话安全

3

宣教，根据不同路线、不同天气的变化情况，教育驾驶员要严格按照特殊

天气操作规程安全行车，并告知驾驶员执行雨、雾恶劣天气备用运行方案；

恶劣天气操作规程。

4.1应急工作原则

（1）以人为本，减少损失。在处置雨灾害时，坚持以人为本，把保

护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

（2）预防为主，常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合

治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防雨灾害的

各项措施，坚持科学规划、全面防范。

（3）快速反应，处置得当。建立应对雨灾害的快速反应机制，快速

反应，快速得当处置。

（4）建立并保持快速、高效、通畅的信息及通讯联络系统，收集、

传达、反馈、汇总有关信息。

4.2应急实施方案启动条件

当道路运输发生灾害事故后，即启动应急实施方案。

4.3雨天气处置措施

1、要认真执行一要三不一准的安全操作规程：一要：即要加强预见

性，措施提前。三不：不踩急刹车；不猛打舵轮；不空档滑行。一准：准

确判断，高速变低速，引擎制动防侧滑。

2、行车前检查制动、转向灯、应急灯、雨刮等零部件，做好安全预

防。

3、起步或行驶中间不能猛抬离合器、猛踩油门