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道路交通标线规划项目背景

目录

第一节道路安全隐患2

一、道路安全隐患概念2

二、治理道路交通安全隐患的重要2

三、道路交通安全隐患排查参考标准3

四、道路交通安全隐患治理中存在的问题及对

策15

第二节道路交通标线及图解18

一、白色虚线和实线19

二、黄色实线20

三、黄色虚线21

四、虚实线22

五、减速提示线23

六、导流线24

七、导向指示线25

八、停止线26

九、禁停线27

十、待转区28

十一、数字标识29

十二、公交站标线29

十三、公交专用道30

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第一节道路安全隐患

一、道路安全隐患概念

交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程

中的交通违法行为，及周边环境中存在的可能引发交通事故

的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就

是要减少道路交通事故的发生，特别是重、特大交通事故的

发生，保障公路的安全畅通，使车辆、行人能在一个安全、

便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。

二、治理道路交通安全隐患的重要

1.推动交通管理社会化的重要抓手

在党委政府高度重视安全生产的大背景下，道路交通安

全隐患治理工作作为预防和减少道路交通事故特别是重特

大事故的重要举措，被列入政府工作重要议事日程。在各地

党委政府的组织领导下，公安、交通、安监、城建、水利等

相关职能部门加强协作配合，共同推进道路交通安全隐患治

理工作。

2.预防和减少交通事故的重要手段

一条清晰的分隔线、一道坚实的护栏、一组明确的信号

灯，都可能会阻止一起交通事故的发生，甚至可以挽救很多

人的生命，特别是在“汽车时代”突然到来的时候，确保道

路交通基础设施安全和有效显得尤为重要。道路交通安全隐

2

患治理是改善道路通行环境、保障道路畅通、预防和减少交

通事故特别是重特大道路交通事故发生的重要手段。

3.改善道路交通秩序的重要保证

道路交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等设施是道路

交通管理的基础，是交通管理部门实施交通管理的有效帮

手，道路交通设施不完善，将严重扰乱正常的交通秩序，甚

至可能造成道路交通瘫痪。

三、道路交通安全隐患排查参考标准

（一）路口的安全隐患排查标准

路口安全隐患，是指连续多次发生一般以上同意规律交

通事故的路段。路口安全隐患的排查，应依据交通事故的原

因、类型，根据《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）进行。

1.立体交叉

（1）高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。

（2）一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。

（3）二、三、四级公路间的交叉，直行交通量很大，

在不考虑交通转换或地形条件适宜时，宜采用分离式立体交

叉。

2.平面交叉

平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条

件、经济与环境因素等，交叉形式应根据相交公路的功能、

等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定，交叉范围

内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部

3

衔接等的要求。

（1）四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化

设计。

（2）二级公路的平面交叉，应作渠化设计。

（3）三级公路的平面交叉，当转弯交通量较大时应作

渠化设计。

3.公路与铁路相交叉

公路与铁路相交叉，有立体交叉和平面交叉两种方式。

其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。铁路道

口，是在铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上，直接与道路

贯通的平面交叉；人行过道，是铁路线路上铺面宽度在2.5

米以下，直接与道路贯通的平面交叉。其中城市人行过道的