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市政道路及排水工程概况

一、简概

某位于某市中心区的西部，距市中心约10公里，小区

东以白沙河为界，西至$$市与某市行政界限，南到规划城市

道路，北与南海里水相接，因%%高速公路，环城公路经过

本区，使本区的交通通达性大增加强。

该小区是某市西部一个大型的生活居住区，该区总用地

面积为908.29万平方m，其中城市道路占地面积166.15万

平方m，实际建设用地面积约544.29平方m，总居住人口约

15万人。据甲方要求将某小区道路分批报建，现A1线、U

线、m线、N线道路已报建批出，本次设计范围为K线的道

路设计图。K线作扇状布置，是连接U线、A1线及P线道

路的区内主干道，它从U线道路起由南往东方向穿过A1线，

与P相接，斜穿整个小区，全长约1.75公里，宽40m。

本工程共分为两册，第一册为道路工程，第二册为排水

工程。

二、设计技术标准：Ⅰ级城市次干道。

三、道路设计

1、平面设计

本次工程设计为K线道路，K线为KK0＋048.209－KK1

＋770，全长为1721.791m。本段工程施工范围起点为U线，

止点为P线，施工段为（KK0＋048.209－KK1＋011.620；

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KK1＋111.994－KK1＋857.977）。KK0＋000－KK0＋247.277

段为直线段，KK0＋247.277－KK0＋603.076段为R＝770的

曲线段，KK0＋603.076－KK0＋680.775段为直线段，KK0

＋680.775－KK1＋047.103段为R＝750的曲线段，KK1＋

047.103－KK1＋315.857段为直线段，KK1＋315.857－KK1

＋675.956段为R＝600的曲线段，KK1＋675.956－KK1＋770

（施工止点）为直线段，最小圆曲线半径为R＝600m，按规

范不设置缓和曲线。

2、纵断面设计

本次纵断设计最小坡长L＝140m，最大坡长L＝220m，

最小纵坡i=0.3%，最大纵坡i=0.371%。

3、横断面设计

本段工程标准路宽为40m，路口加宽段为50m，40m路

宽路幅划分：6m（人行道）+2m（绿化带）+24m（行车道）

+2m（绿化带）+6（人行道），根据某小区的车流量及交通要

求，采用六车道，全线遇交叉口根据实际情况设开口或无障

碍通道。可考虑在必要的部位增设开口，公交车站台结构与

人行道相同，站位设在交叉口出口道一侧，距交叉口50－

100m，设站原则按每500－600m设站，

4、路面结构设计

路面结构采用沥青砼路面，各层分别为细粒式改性沥青

砼（AK－13I）（加0.2%AS纤维）4cm，中粒式沥青砼（AC

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－20I）6cm，粗粒式沥青砼（AC－30II）8cm，6%水泥稳定

碎石层40cm，快车道路基要求采用压路机碾压压实，路槽

底0－80cm范围的密实度要求大于95%，路槽底80cm以下

密实度要求达到93%，如为填土路基则要求分层压实，每层

松铺厚度应不大于30cm，路面实测湾沉值小于