考试实操问题解答—掘进机（液压）.docxVIP

综掘——液压

设备操作

手柄动作；

缓慢动作液压手柄，中间位置需要有停顿过度

设备行走不动如何处理；

观察压力表压力，检查多路阀、管路原因，检查先导手柄原因

维护保养

油箱清洗；

一、吹掉油箱上的灰尘，二、放油，三、用洗涤油将油箱污渍擦干净，四、用面粉将油箱粘干净

油箱油位突然变化为什么；

系统有漏油处

液压油箱液位计变化的几种原因；

冷却器损坏，油箱进水；系统漏油

如何加液压油；

取出我司备件中的风管和油管，将风管与矿方的风管相连，将油管插入油桶，油管另一端与掘进机加油口相连，开动风管开关；紧急加油时液压油须经过过滤器

清洗过滤器；

吹掉过滤器上的灰尘，打开端盖取出滤芯，将端盖盖严防止灰尘进入，用煤油清洗滤芯，用风管将滤芯吹净，将滤芯装回过滤器并拧紧端盖

故障排除

升降油缸无法自锁；

判断是油缸内泻还是平衡阀原因，判断油缸内泻：将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸；平衡阀原因判断：将其他好平衡阀更换观察，解决办法：一、调压，二、清洗，三、对调、四、更换

星轮故障；

对调左右星轮油管判断是星轮问题还是多路阀问题，将多路阀油管调换清洗阀芯或更换马达

油缸内泻；

判断油缸内泻：将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸

铲板油缸不动；

一、观察压力表，二、调换多路阀油管，三、调换先导手柄油管

油泵故障；

一、吸油过滤器滤芯忘装，二、油泵吸空

油缸故障；

判断是油缸内泻还是平衡阀原因，判断油缸内泻：将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸；平衡阀原因判断：将其他好平衡阀更换观察，解决办法：一、调压，二、清洗，三、对调、四、更换

油缸下降；

判断是油缸内泻还是平衡阀原因，判断油缸内泻：将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸；平衡阀原因判断：将其他好平衡阀更换观察，解决办法：一、调压，二、清洗，三、对调、四、更换

回油故障；

回油过滤器堵塞，背压过高

油缸内泻的判断方法；

将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸

恒压泵的作用；

检查反馈口故障

油泵不能输出高压油的原因；

一、反馈口堵死或接错，二、油位过低油泵吸空，三、油泵泄漏过大

马达内泻判断；

憋死马达查看泄油口油量，憋死马达查看压力

多路阀手柄推过去，一会执行元件又慢了；

调换多路阀A、B口油管检查多路阀阀芯是否卡滞，调换先导手柄，查看先导手柄压力是否过低，检查元件是否内泻

泵的出口无高压油流出的原因；

一、反馈口堵死或接错，二、油位过低油泵吸空，三、油泵泄漏过大

截割臂不能自锁；

判断是油缸内泻还是平衡阀原因，判断油缸内泻：将油缸完全伸出或缩回，将其中一根油管断开，另一根油管进油，如果油口流油量较多则油缸内泻，解决办法：更换密封或油缸；平衡阀原因判断：将其他好平衡阀更换观察，解决办法：一、调压，二、清洗，三、对调、四、更换

油箱清洗；

一、吹掉油箱上的灰尘，二、放油，三、用洗涤油将油箱污渍擦干净，四、用面粉将油箱粘干净