中心大道质量通病防治.doc

目录

一、工程概况 2

二、道路工程质量通病防治 3

〔一〕填土压实 3

〔二〕碎石土填筑 4

〔三〕石灰土基层 5

〔四〕水泥稳定碎石基层 6

〔五〕道路穿插口及公交站台处路面车辙、拥包防治 8

〔六〕检查井周边路面破损、沉陷、井盖位移、坠落 10

〔七〕沟槽处路面沉陷 11

〔八〕人行道板松动、碎裂、沉陷、侧缘石弯道不顺 11

〔九〕水泥搅拌桩软基处理 12

〔十〕PTC桩软基处理 13

〔十一〕河塘回填出现弹簧现象 16

三、排水工程质量通病防治 16

〔一〕排水管道倒坡及路面排水不畅 16

〔二〕管道〔接口、井室〕渗漏 17

〔三〕检查井变形、下沉，构配件质量差 18

〔四〕回填土沉陷 18

四、桥梁工程质量通病防治 19

〔一〕下部构造 19

〔二〕上部构造 20

〔三〕桥面系及附属构造 29

五、隧道工程质量通病防治 31

〔一〕洞内浸透漏水 31

〔二〕衬砌裂缝 35

〔三〕钢筋保护厚度合格率低 36

〔四〕拱墙背后脱空 37

〔五〕混凝土浇筑质量差、砼构造构件裂缝、裂纹 38

〔六〕构造物外表施工裂缝明显 38

一、工程概况

工程起始于万寿路穿插口〔〕，终点位于兴浦路穿插口〔〕，道路全长约4.2km，万寿路至七里河路桥梁路段宽48.5m，七里河路至兴浦路道路标准段宽71.5m，渠化段宽78.5m，在商务大街与中央大道之间设置一座2孔1.6m管涵，沟通景观水系。

1、道路工程、

一般路基处理：机动车道、非机动车道路床以下采用100cm碎石土+80cm6%石灰土换填，人行道清表后换填30cm石灰土，其上用素土回填至路面构造层底部。

路面构造层：机动车道、非机动车道采用12%石灰土+水泥稳定土+沥青砼面层。人行道采用花岗岩面板。

软基处理：一般河塘段采用200cm碎石土+6%灰土至路床底，桥梁台后路基处理采用PTC管桩、湿喷法水泥搅拌桩处理。

2、排水工程

雨水管道：管径＞600mm采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级圆管，橡胶圈柔性接口，混凝土根底；管径≤600mm时采用承插式HDPE管，砂砾石根底；

污水管道：管径≤600mm时采用承插式HDPE管，砂砾石根底；管径≥800mm采用钢筋砼顶管管材，顶管采用“F-B〞型接口；南侧主干管及局部过路管采用顶管施工，北侧支管采用开挖施工。局部污水压力管道在侧分带下，采用球墨铸铁管、钢管。

3、桥梁工程

本工程4座桥梁分别为：七里河桥、翡翠河桥、定向河桥、北十字河桥。

〔1〕七里河桥，中心桩号K2+007.755，共三联，第一联为4×30米现浇等高度连续梁桥，第二联为27＋36＋27米拱形变高度连续刚构桥，第三联为3×30米现浇等高度连续梁桥。钻孔灌注桩根底。

〔2〕翡翠河桥，中心桩号K2+536.0，跨径116米，桥面宽度76.5米，后张法预制空心板梁，钻孔灌注桩根底。

〔3〕定向河桥，中心桩号K4+290.0，跨径10+13+10米，斜交30°,桥面宽度76.5米，后张法预制空心板梁，钻孔灌注桩根底。

〔4〕北十字河桥，中心桩号K5+557.0米，跨径1-20米，桥面宽度66.5米，后张法预制空心板梁，钻孔灌注桩根底。

4、隧道工程

定向河路起点纬三路隧道出口，终点至中心大道北侧规划路，跨中心大道采用下穿隧道别离式立交，隧道全长600米，其中暗埋段230米，隧道附近地下水泵房一座。

二、道路工程质量通病防治

〔一〕、填土压实的质量通病及防治

1、超厚回填

现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填。严重者，用推土机一次将沟槽填平。

危害：将造成路基和路面构造沉陷。治理方法：

作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。

2、倾斜碾压

现象：在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压。

危害：碾纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大.

治理方法：在路基总宽度内，应采用程度分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度台阶宽不小于1m。

3、挟带大块回填

现象：在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块。

危害：填土中挟带块状物，阻碍土颗粒间互相挤紧，达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。