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汽车活动策划方案8篇(精选)

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作为代步工具的汽车,要想销售更多,做好营销方案很有必要。

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汽车策划方案1

一、中国汽车物流企业存在的问题

中国汽车物流运输主要的途径是通过水运、铁路、公路运输。

1.中国汽车物流公路运输企业都具有“资源利用率低,运输成本

高,运力资源浪费,竞争力薄弱”等特点。

汽车物流行业的进入门槛不高,造成目前行业群体数量多,单个

企业控制车辆规模少,行业目前拥有10000多辆车,从业企业达400-

500家。大多数企业依靠当地的发出资源,不能构成规模和回流网络,

单车重载率很低,或者极低的回流配载价格造成企业效益水平差。

2.效益和规模的原因,使得大多数企业没有能力提升管理技术,

保障服务质量。

整个行业服务水准不高,缺乏统一的行业标准和约束机制,造成

同等价格条件下的服务内涵、品质判断参差不齐,导致服务品质参差

不齐,商品车交付及时率,商品车质损率,架子车的事故率等诸项指

标均不尽人意。

3.持续增长的油价成本和不规范的途中罚款更加重了企业负担。

国家标准的限制导致了区域间的政策尺度掌握差异。超长、超限

车型在这里不能上牌,在那里就可以通,怎么也解决不了竞争的对等、

基础统一。

大多情况下是一方水土养一方人的局面,围绕一个主机厂,以当

地运输为主体形成了一批运输企业,他们的规模、管理能力、地域的

群体利益制约了外地企业参与竞争,特别在月初、月末的不均衡销售

发运情况下,更加无法旗帜鲜明的提出强化管理、改善品质的合理管

理需求。

4.公路公司为了生存不得不卷入无序、恶性竞争。恶性竞争导致

了行业价格体系的破坏和局部供需的不平衡。汽车物流运输过程中,

各企业为寻求回流效益、不惜牺牲自身利益,破坏了行业价格体系。

这种恶性竞争还造成了局部运力供给大于运量需求的假象,一方面是

潜力巨大的市场和需求的增长,另一方面却是价格的不断压低和利润

的不断侵蚀,这种效益剪刀差的矛盾日趋突出。

5.司机人员管理、成本控制困难,车辆使用率低下;公司企业与司

机沟通不顺畅,企业在车辆运输过程中无法对运输过程全程监控;汽车

物流配送的实效性要求很高,需要及时有效得配送到目的地。

二、中国汽车物流企业业务流程

易流gps进入汽车物流企业的切入点:

1.汽车零配件从生产企业运输到各汽车生产企业或是中转仓储中

心的环节中

2.整车出厂配送给各地经销商、仓储中心的环节中

3.汽车整车出口,将整车运往各码头,铁路运输中心得环节中

三、降低汽车物流企业成本的主要措施

1.减少等待时间,加强仓库与运输的团队合作,加强客户、调度、

驾驶员之间的沟通

2.做到资源共享,实施战略联盟,加强集货回程的匹配,提高车

辆利用率

3.改善驾驶员工资、提高福利后的成本消化,推行精益生产方式,

实施驾驶员作业平衡分析,实施全员运输设备维护,提高人员的劳动

生产率和驾驶安全

4.加快仓库收货速度,建立快速收货流程

5.简化质量交接流程,加快速度

6.改变物流调度模式,降低装卸时间、交接、验收。避免重复检

7.布局优化仓库,加快仓储吞吐量、周转率,构建资源信息共享

平台

汽车策划方案2

一、营销背景

该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后

期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为

客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行

业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负

数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽

车交易场所。

为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中

心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、

科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前

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