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单元一发动机的检测与诊断
◆项目102：发动机功率的检测
1
项目102发动机功率的检测
发动机功率的评价指标有指示功率和有效功率。
发动机有效功率是指发动机输出轴上发出的功
率，是发动机一项综合性能指标。
通过检测，可掌握发动机的技术状况，确定发
动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。
2
项目102发动机功率的检测
发动机功率检测方法有稳态和动态测功之分。
稳态测功必须在专门台架上进行，它常用于发
动机的研究开发和质量检测，其特点是：测定的
功率比较准确，需要专门的测功设备给发动机加
载，设备复杂昂贵。
动态测功可以在汽车不解体条件下进行就车测
定发动机功率，其特点是：所用仪器轻便，测功
速度快，方法简单，但测功精度较低。又称为无
负荷测功。
3
学习任务一
用无负荷测功仪检测发动机功率
学习目标
能够利用便携式无负荷测功仪进行发动机功率检测。
能够对发动机功率的检测结果进行正确的分析。
教学项目
用便携式负负荷测功仪检测发动机功率。
4
无负荷测功原理
当发动机与传动系分开时，将发动机从怠速或
某一低转速急加速至节气门最大开度，此时发动
机产生的动力克服各种阻力矩和本身运动件的惯
性力矩，迅速达到空载最大转速。对于某一结构
的发动机，其运动件及附件的转动惯量可以认为
是一定值，因而只要测出发动机在指定转速范围
内急加速时的平均加速度，即可得知发动机的动
力性；或者说通过测量某一定转速时的瞬时加速
度，就可以确定发动机功率的大小。
5
无负荷测功方法
首先使发动机与传动系分离，并使发动机的温度与
转速达到规定值，然后把传感器装入离合器壳的专用
孔中，迅速踩下加速踏板，使发动机加速，此时功率
表便可显示被测发动机的功率。为了取得较准确的测
量值，可重复试验几次，取其平均值。
两种加速方法
（1）是通过迅速踩下加速踏板；
（2）在发动机运转时切断点火电路，待发动机转
速下降后再接通点火电路加速。
6
单缸功率测量方法
测定某一气缸的功率：断开某一缸的点火线
或高压油路测得的功率与全功率比较，二者之
差即为该缸的单缸功率。各单缸功率进行对比
可判断各缸技术状况。
7
发动机无负荷测功仪使用
（1）便携式无负荷测功仪使用T动一次
①仪器自校和预热。
N摆动
1000
2800
8
便携式无负荷测功仪使用
②预热发动机和安装转速传感器。发动机怠速
正常，变速
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