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适用于重型载货汽车的主减速器设计

摘要

本文主要设计的是适用于重型载货汽车的主减速器，根据使用需求，要求主减速器拥有较大的主传动比，单机主减速器无法满足使用要求，并且双级主减速器的优点是拥有双级齿轮的减速效果，实现较大范围传动比的改变，并能保证汽车足够的通过性，具有结构紧凑，传动噪音低，使用寿命高，工作平稳等特点。

本文以JF1250M载货汽车参数为基础，详细论述双级主减速器的设计和校核过程。本设计主要包括主减速器结构的选择、主、从动锥齿轮的设计、轴承的校核。

关键词：载货汽车；双级主减速器；齿轮；校核；设计

ABSTRACT

Maindesi