物流实训心得体会5篇.pdfVIP

物流实训心得体会5篇

物流实训心得体会1

为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时

间，驾驭了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。

学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己

的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这

部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺当。

有了自己的公司，学生即可依据软件设定随意扮演自己的角色

(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由

于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的

相识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟

软件，因此均有较强的新奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的

模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每

个角色的扮演，大家都较为仔细，且较为主动。

角色扮演完成后，就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、

车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订

单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库

操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时

往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有依据自己的实际状况进

行综合考虑，因此出现了很多不经济的状况，甚至有的同学出现了亏

本的买卖。

1/17

还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有细

致的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思

索，例如：物流报价部分，有几位同学的马路报价每公里九千多元，

而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报

价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致

其他很多同学出现了亏本的现象，还有其他很多不合理的现象，这些

都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本

身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严峻偏

离了市场价格，从而引发出更多的错误。

本次实训，整体而言，学生表现不错，都能主动投入这次TPL软

件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能主动思索，充分利用

所学学问进行分析，然后再去做出相应确定。同时，他们在实训期间

遇到问题，均能主动举手提问，这不仅激发了他自己的学习爱好，增

长了学问，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时

间均是如此，大家对这次实训所得也较为满足，都希望能有更多实习

熬炼的机会。

物流实训心得体会2

时间如白驹过隙，转瞬间我到_号仓库已经6个星期了。不管是

任何工作，都有一个从不懂到懂，从生疏到熟识的过程，当经验了这

个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我供应这样一个学习的平

台和突破自我的机会。

在这6个星期中我学到了很多物流仓储学问，也相识到了自己存

2/17

在的很多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工

作中更加努力的工作，虚心求教，充溢自我，为公司的发展贡献自己

的一点力气。

以下是我在这段时间实习的总结：

一、实习的过程与经验

当我来到_仓库，领导就已经对我制定了一套完整的安排。一周

WMS系统进库，一周现场进库，一周WMS系统出库，一周现场出库，

两周CIQ系统操作。其次周第一个工作日对我在前一周的学习状况做

一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关切与

照看。

第一周我随顾老师学习WMS系统进库，根据领导的意思就是我

这一周什幺都不要干，就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一

点，觉得这样也太简洁了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我

当时的相识，什幺都学，有单子也做，但思索和总结的太少，以致娴

熟程度和应变实力都不足。

到现在我才发觉我的相识是错误的，接触过并不代表娴熟!所以

在那一周我学的并不好，反而更加相识到领导的决策英明与阅历成熟。

所以我确定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”

正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领

导带给我的第一个相识。

其次周我跟着师傅学