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历史研究CANGSANG

北宋东南六路分合考释

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任克宁郑胜明

摘要北宋时期政府财政开支庞大漕运发达负责东南六路物资转运事宜的江南淮南荆湖路两浙路发运

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司简称江淮发运司地位非常重要而宋人东南六路具体的指代内容大多语焉不详本文对六路的分合和包含的范围

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做了逐一考证。

关键词北宋东南六路江淮发运司

北宋时期由于冗官冗兵的存在使得冗费问题突出中央后应为至道三年这样江南路的分并时间就可以确定了太

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政府的财政开支异常庞大而政府财政最主要的就是靠地方财平兴国元年976分至道三年并天禧四年1020分为两路此

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政支持在交通不发达的古代运送大额物资最经济实用的办法后未分。

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就是走水路这使得漕运的地位更加重要起来为了更好地管理关于荆湖路分并的材料如下:“荆湖路,咸平二年分南北

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粮纲上贡诸事统筹各路转运政府设立了发运司时有三门白路[12]国初罢节镇统支郡以转运使领诸路事其分合未有定

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波发运司和江南淮南荆湖路两浙路发运司简称江淮发运制……荆湖两路或置一使咸平二年三月戊辰荆湖南北路

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司两处由于国家经济重心的南移江淮发运司在财政上的地始置两使[13]可知始置两使的使就是指转运使再结合上

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位比三门白波发运司显得更加重要其主要是负责东南六路的面至道三年的材料,便可以确定荆湖南北路在至道三年之前为

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赋税转运事宜[1]而所谓的东南六路具体指的是哪六路呢南一路之后分为两路但是直到咸平二年999才设立了两个转

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运使也就是说作为两个路进行漕运始自咸平二年之后也是一

宋陈傅良谓本朝定都于汴江南淮南浙东西荆湖南北,,

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[2]直未变。

路之粟自淮入汴至京师众所周知两浙路在北宋绝大部分时

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期是为一路的所以陈说并不准确而目前学术界对此也没有定两浙路乃是北宋最繁华富庶的地区,在漕运额