4.7盐通铁路60+100+60m挂篮确认方案(1).pdfVIP

中铁十九局盐通铁路60+100+60m连续梁挂篮结构设计技术交底

技术交底记录表

施工单位：湖北飞荣建筑工程有限公司

交底单位：湖北锐菱路桥科技有限公司

交底主题：60+100+60m连续梁挂篮结构设计要点及施工注意事项

时间：2019年4月7日

交底内容：根据贵方提供60+100+60m连续梁施工图纸及双方技术沟通过程，对该挂篮设计及

施工交底如下：

1、该连续梁为双线铁路桥，挂篮设计考虑倒退至0#段附近拆除；

2、该挂篮设计采用菱形结构，菱形架各节点采用销轴连接，具体结构尺寸详见图纸；

3、此挂篮设计采用液压千斤顶顶推行走，液压顶等设备由施工方自备；行走轨道的锚固采

用预埋精轧螺纹钢方式，具体详见图纸；

4、该箱梁顶板有双向2%横坡，挂篮轨道放置前需自行采用砂浆、钢垫板等将两侧轨道位

置垫平，保证轨道顶面在同一水平面；

5、挂篮悬吊系统除腹板两侧采用Q345钢吊带外，其他吊杆均采用φ32mmPSB830精轧螺纹

钢（由施工方自备），使用时应避免火花碰触，可在局部位置加设PVC管或缠绕胶带保

护；

6、此梁体上下、左右、前后均无净空要求。

7、螺栓、精轧螺纹钢、锚具、连接器、垫片、手拉葫芦（倒链）、千斤顶、平台防护等一

次性配件设施由施工方自备；我方仅提供挂篮配置清单明细中产品；

供货顺序及其他要求：

客户确认签字：

日期：

中铁十九局盐通铁路60+100+60m连续梁挂篮杆件配置清单

供货单位湖北锐菱路桥科技有限公司

使用单位湖北飞荣建筑工程有限公司

适用梁型参数0#块长:14m，悬浇块最重：156.591吨；最长块：4m；梁顶宽：12.2m，梁底宽:6.4m

主桁配置数量2×2片,共2个T构，挂篮配置2个T构，总重180.36吨，单支重量45.09吨

单套2套单重单套总重赔偿单价

序号类别名称型号规格部件编号材质备注

数量总数(kg)(kg)（元/件）

1上横杆δ20+12钢板×5910F9-U-5.9mQ235b48635.02540.04762.5

2下横杆δ20+12钢板×5215F9-N-4.2mQ235b48475.01900.03562.5

3前斜杆δ20+12钢板×5050F9-F-5mQ235b48775.03100.05812.5

4后斜杆δ20+12钢板×5300F9-R-5.3mQ235b48491.01964.0