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4.4水稳性能(3)经动水损害处理后的沥青混凝土试件的疲劳寿命下降非常厉害;钢渣沥青混凝土显示出较好的疲劳寿命。4.4.1水损害机理(1)4.4.1水损害机理(2)采用XRD和SEM确定钢渣的水化产物:水化一天后的产物;存在少量的CaO。钢渣中含有一定量的C3S和β-C2S,具有弱水化活性;钢渣的水化产物是否会影响其与沥青的粘结力?4.4.1水损害机理(3)体系碱性成份逐渐增多,至第7天时pH值达到12;水化反应进程说明钢渣表面存在着硫酸钙;少量氢氧化钙生成。4.4.1水损害机理(4)3CaO·SiO2+nH2O=xCaO·SiO2·yH2O+(3-x)Ca(OH)22CaO·SiO2+mH2O=xCaO·SiO2·yH2O+(2-x)Ca(OH)2在83.3℃时,失重速度达到最大。在99℃时有一吸热峰,表明液态水在蒸发。在762.4℃时有一吸热峰,极有可能由于CaCO3的脱水峰,伴随着700℃到800℃时由于凝胶CSH的持续分解造成样品迅速失重此时CaSO4水合物脱水。未见到氢氧化钙的特征吸热峰,表明样品中它的含量极少。4.4.1水损害机理(5)4.4.1水损害机理(6)硫酸钙(石膏)的含量较大;表面含有的物质十分复杂;4.4.1水损害机理(7)反应物质摩尔重相对比重体系绝对体积的增加量cm3绝对体积增加量%反应前反应后体系固相CaO56.083.34????H2O18.021.00????Ca(OH)274.102.2334.8133.23-4.5497.92水化生成硅酸钙与硫酸钙类物质;在钢渣表面形成“保护膜”,使钢渣与沥青隔离;造成钢渣与沥青间的空间膨胀,加速沥青的剥离。钢渣沥青混凝土在潮湿环境中的主要破坏形式:研究背景及意义原材料及沥青混合料设计钢渣的物化性能.钢渣球磨尾渣的研究与再利用钢渣沥青混凝土性能研究报告内容钢渣沥青路面实体工程5.1球磨钢渣尾渣的利用(1)测试温度40℃ 钢渣球磨尾渣制备的沥青胶浆拥有良好的抗蠕变性能。5.1球磨钢渣尾渣的利用(2)尾渣粉与沥青相互作用:填料与沥青之间基本不发生化学反应。碳氢键alkyl(CH)振动峰2924cm?1和2853cm?1;CH非对称性振动在1461cm?1和1376cm?1;吸收峰1545–1640cm?1为C-C链。5.1球磨钢渣尾渣的利用(5)尾渣粉与沥青相互作用:Buttlar公式:填料类型体积粉胶比(%)0.220.370.550.59石灰石1.181.191.21.19钢渣粉1.271.211.191.19Ta1.071.081.131.15Tb1.301.271.251.20 钢渣球磨尾渣显示出最大的沥青吸附活性。5.1球磨钢渣尾渣的利用(6)通过冻融循环实验研究钢渣球磨尾渣粉的抗剥落功效: 钢渣球磨尾渣能显著提高沥青混合料的水稳性能。研究背景及意义原材料及沥青混合料设计钢渣的物化性能.钢渣球磨尾渣的研究与再利用钢渣沥青混凝土性能研究报告内容钢渣沥青路面实体工程7.1钢渣沥青混凝土(1)5cm8cm7.2钢渣集料的生产(1)7.2钢渣集料的生产(1)存在的问题集料表面杂质含量集料生产变异集料棱角性三种钢渣:1)自然堆放;2)新鲜破碎;3)水浴浸泡15天7.2钢渣集料的生产(2)自然晾晒的钢渣表面有较厚的泥尘;钢渣易吸取粉尘;含量较杂,包含高岭土。采用水煮法测试不同存放条件下钢渣与沥青的粘附性:7.2钢渣集料的生产(3)钢渣表面杂质严重削弱了其与沥青的粘结力。7.2钢渣集料的生产(4)随着筛分的进行,集料粒径逐渐减小。颚式破碎机反击式破碎机采用二次反击技术可有效解决集料棱角性不丰富、针片状大等问题。7.2钢渣集料的生产(5)钢渣沥青混凝土应用成果建设地点、时间建设时间1AC-10I武钢环厂西路加铺武钢金资公司2002年AC-20I2SMA-13武黄大修工程豹澥匝道武黄高速豹澥镇2003年3SMA-13仙桃汉江公路大桥桥面铺装仙桃天仙大桥2004年4AC-13C武汉光谷四路道排工程规划一路至高新五路2012年AC-25C5AC-13C黄鄂高速黄鄂高速2014年6AC-13C“汉十”高速“汉十”高速养护段上面层2015年7AC-13C“宜张”高速宜昌-当枝段2015年8SMA-13武汉三环线孟家铺立交2015年7.3钢渣沥青混
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