大车分别驱动认识讲解.pdf

二、分别驱动的大车传动机构

分别驱动是指桥架两端的主动车轮分别由两台电动机通过减速器来

驱动的形式，如图1-48所示。

图1-48分别驱动的大车传动机构

1-电动机;

2-制动器;

3,5-半齿联轴器;

4-浮动轴;

6-减速器;

7-车轮;

8-全齿联轴器;

9-全齿制动联轴器

分别驱动的大车传动机构质量小、安装维护方便、安全可靠，甚

至在只有一侧电动机运行的情况下，仍能短期维持起重机正常工

作，因此应用广泛。

上一页

另有一种称为“三合一”的驱动装置，它是将带制动器的电动机和

减速器组合在一起，成为一个模块化的单元，目前应用较多。

还有的将车轮与这种“三合一”驱动装置组合在一起，形成一个驱

动轮箱模块单元，如图1-49和图1-50所示。

图1-49“三合一”驱动装置大车传动机构

1-车轮;

2-连接架;

3-减速器;

4-带制动器的电动机

图1-50标准轮箱模块