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烟台大学学历继续教育期末考试船舶柴油机普通用卷
学习方式:业余时间:无限制
考试科目:《船舶柴油机》(总分)100分
一单选题(共40题,总分值80分)
1.船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证:(2分)
A.各轴承连续供油
B.抬起轴颈
C.各轴承形成全油膜
D.保护轴颈表面
2.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于(2分)
A.燃料不同
B.用途不同
C.发火方式不同
D.内部燃烧
3.下列哪个因素不太可能成为加油船否认加油缺斤少量的理由?(2分)
A.加油前后温度发生变化
B.加油前后,吃水差在改变
C.船方测量不准确
D.船上燃油管子有泄漏
4.易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是(2分)
A.四冲程高速机
B.四冲程增压机
C.二冲程增压机
D.二冲程中速机
5.关于轴瓦常见的故障及其原因的叙述中不正确的是:(2分)
A.拉毛与擦伤,是由于滑油中混入了硬质异粒或装配不良
B.偏磨,是由于轴颈或轴承孔圆柱度、同轴度不高或变形
C.咬粘,是由于轴承过载,滑油润滑不良或断油,轴承间隙过小,瓦背与轴承座贴合不好,散热不良
D.龟裂或疲劳剥落,是由于轴承过热造成的
6.柴油机曲辆臂与曲柄销的抗弯强度比较是(2分)
A.曲柄臂比曲柄销弱
B.曲柄臂比曲柄销强
C.两者相同
D.随曲轴结构而定
7.主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于:(2分)
A.12℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
8.在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是(2分)
A.矩形环
B.梯形环
C.倒角环
D.扭曲环
9.在柴油机燃烧过程中,缩短后燃期的措施是:(2分)
A.加强燃烧室内空气运动,改善混合气的形成
B.减小供油提前角,使柴油机燃烧平稳
C.加强燃烧室内空气扰动,加速可燃混合气的形成
D.增大供油提前角,以尽早把燃油烧完
10.正确的贯穿螺栓安装方法是
Ⅰ.一次上紧Ⅱ.二次上紧Ⅲ.从前向后Ⅳ.由中央向两端Ⅴ.控制螺栓伸长量Ⅵ.控制泵油的次数(2分)
A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
11.气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时(2分)
A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
B.排入大气
C.与启动空气一起进入气缸
D.回到空气分配器中
12.采用等压卸载式出油阀的优点是(2分)
A.能有效地阻止高压油管中的燃油回流
B.既可避免重复喷射,又可避免穴蚀的发生
C.可使高压油管的长度减小
D.维护管理方便
13.船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于总数的_________________,且任何情况下不应少于__________________。(2分)
A.25%/4个
B.20%/8个
C.15%/4个
D.10%/4个
14.在柴油机低转速低负荷工况时,通常是低速运行时出现________________,如转速进一步降低时就会出现________________。(2分)
A.二次喷射,断续喷射
B.断续喷射,不稳定喷射
C.断续喷射,隔次喷射
D.不稳定喷射,隔次喷射
15.燃用劣质燃油,对喷油设备相应采取下列措施:(2分)
A.喷油提前角适当减小,启阀压力适当减小
B.喷油提前角适当增大,启阀压力适当减小
C.喷油提前角适当减小,启阀压力适当增大
D.喷油提前角适当增大,启阀压力适当增大
16.必威体育精装版的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设(2分)
A.压缩环与刮油环
B.压缩环与承磨环
C.承磨环与刮油环
D.压缩环
17.四冲程发电柴油机气阀间隙过大时(2分)
A.在低负荷时敲阀严重
B.在正常负荷时敲阀严重
C.在超负荷时敲阀严重
D.在排气温度高时敲阀严重
18.采用电子控制喷射系统的二冲程柴油机可省去以下设备:Ⅰ、凸轮轴传动机构Ⅱ、燃油凸轮轴Ⅲ、单体式喷油泵Ⅳ、传动箱Ⅴ、燃油高压泵Ⅵ、蓄压器(2分)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
19.柴油机扫气箱着火的原因有()。
Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏(2分)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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