5.2.2.2 自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)的行车办法课件讲解.pptx

主讲人：湖南铁路科技职业技术学院王燕蕾普速铁路行车技术管理

自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号的行车办法

自动闭塞区段以显示进行信号为定位自动闭塞区段，防护每个闭塞分区的通过信号机，以显示进行信号为定位。四显示区段三显示区段闭塞分区闭塞分区闭塞分区闭塞分区闭塞分区闭塞分区

显示停车信号以及显示不明或灯光熄灭的原因自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)的主要原因：01显示红色灯光可能是前方闭塞分区内有列车或机车、车辆占用。可能是由于线路上有障碍物引起轨道电路短路或钢轨折断。可能是轨道电路故障所致。可能是通过信号机的灯泡断丝而引起的灯光转移等。

显示停车信号以及显示不明或灯光熄灭的原因02可能是因天气关系，如灯光被飘雪、扬沙所遮盖等。可能是自动闭塞系统发生故障。信号显示不明03可能是灯泡断丝或灯泡松动。也可能是临时断电。灯光熄灭

自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号的行车办法列车应在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。在停车等候同时，应与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。通过信号机显示停车信号(包括显示不明或者灯光熄灭)时停车等候２min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号的行车办法显示停车信号时，铁路局集团公司规定的停车后起动困难的货物列车，可以在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或者容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。装有容许信号的通过信号机

自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号的行车办法遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。装有连续式机车信号的列车

自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号的行车办法司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）发现或者得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按站间组织行车。此时不改变原基本闭塞法，人工控制按站间间隔放行列车。司机发现通过信号机故障时

总结01自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）的原因有哪些？02自动闭塞区间内通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，应如何办理行车？

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