高考地理一轮复习 第4章 第2节《山地的形成》教学案新人教版必修1.docxVIP

4.2山地的形成

【教学目标】 1.了解向斜、背斜、断层的概念

2.掌握应用地质构造找矿、找水和进行工程建设。

【知识梳理】

—、褶皱山、断块山与火山

褶皱山

(1)褶皱：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。(2)褶曲的基本形态及形成的地貌

基本 岩层

形态 形态

背斜 岩层向上拱起

向斜 岩层向下弯曲

岩层新老关系

中心部分岩层较老，两翼部分岩层较新

中心部分岩层较新，两翼部分岩层较老

地貌

发育成山岭(内力)或背斜谷(外力)

发育成谷地(内力)或向斜山(外力)

断块山

断层：当地壳运动产生的强大压力和张力，超过岩石的承受能力时，岩体就会破裂，两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移。

断层对地貌的影响

断层位

移方向断层水平位移

形成的地貌

错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌

火山

图示

断层

垂直 岩层运

位移 动方向地表形态

一侧岩体相对上升 另一侧岩体相对下降常发育成山岭或高地 常形成谷地或低地

火山喷发：岩浆沿地壳的薄弱地带喷出地表。

??熔岩高原，如东非高原

火山喷发地貌?

??火山，如长白山主峰

火山地貌

组成 火山口 火山锥

特征 中央低凹的封闭洼地 上部坡度大，下部坡度缓

规模 大小不一

我国的山脉很多，如喜马拉雅山脉、横断山脉、台湾山脉等。它们是褶皱山还是断块

山？如何识别？

【提示】 褶皱山。褶皱山绵延呈带状分布，而断块山呈块状。二、山地对交通运输的影响

影响交通运输方式：山地地区优先发展公路，其次是铁路，公路是主要的交通运输线。

影响交通运输线的分布：山地地区的交通运输线路主要分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。

影响交通运输线的延伸方向：山地地区修建公路和铁路需要迂回前进。

2．山地的交通运输线全部分布在山间盆地

和河谷地区吗？

【提示】不是。在山地地区，山间盆地和河谷地带地势相对和缓，交通运输线路密度相对较大，但在其他地区仍有分布，只是密度比较小。

【典型例题】

1、我国是个多山的国家，有五岳：泰山、华山、衡山、恒山、嵩山。有绵延好几千里的山脉：横断山、昆仑山脉、喜马拉雅山脉、长白山脉等。如下图为我国的山体景观。

华山 褶皱山 长白山天池

请思考下列问题：

华山是怎样形成的？

【提示】 岩体断裂后岩块上升，形成的断块山。

褶皱山是怎样的形成的？如何区别褶皱中的背斜和向斜？

【提示】 内力作用挤压，使岩石弯曲变形，向上拱起的为背斜，向下弯曲的为向斜。

长白山天池是如何形成的？

【提示】 火山喷发后，火山口积水成湖。

2、读某地区地质构造剖面示意图，并回答问题。

图中①②③④四处，在地质构造上属于背斜的是 。在野外考察中，有时会见到背斜成谷现象，其原因是 。

根据地层的相互关系确定背斜的方法是 。

③处的地形属 山地。

请在图中地垒两侧断层的细短线上标注4个箭头，表示岩层错动的方向。

下列地理事物与图中④处的地质构造在形成原因上相似的是(多选) ( )

A．渭河谷地B．长江三峡C．汾河谷地D．雅鲁藏布大峡谷

图中c地层为含水层，a、b、d各地层为隔水层，因此在 处(填数码)打井较有可能获得丰富的地下水。判断依据是 。

【解析】 背斜、向斜的判断依据是岩层的新老关系，中间岩层老、两侧岩层新为背斜，反之则为向斜，在形成初期侵蚀不明显，往往表现为“背斜成山，向斜成谷”。而形成年代久远的，由于差异侵蚀的缘故则往往表现为“向斜成山，背斜成谷”。图中④处两侧岩层相对上升，中间岩层相对下降，形成地堑。向斜是良好的储水构造，背斜是良好的储油构造。

【答案】 (1)② 背斜顶部受张力作用易被侵蚀 中间岩层老，两侧岩层新 块状

(2)绘图略。(3)AC

(4)① 该处为向斜构造，在此处打井能打到向斜槽部，地下水容易汇聚

3、张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。

请思考下列问题：

山区修路首选哪种交通运输方式？为什么？

【提示】 公路。公路造价低，难度较小。

山区道路为何要迂回曲折？

【提示】 为了降低道路的坡度。

山区道路选线受哪些因素的制约？

【提示】 地形、河流、人口分布。

4、读某地区简图及景观图，回答下列问题。

图1 图2

该地区为发展乙、丙两聚居地的经济，计划建设与公路干线相连的公路，图示三种方案中，较为合理

的是 方案，试说明理由。

山区的交通运输方式主要是公路，建设采用如图2的形式，试分析其建设特点和原因，填写在下表中。

线路建设分布特点 原因

【解析】 第(1