加油站防雷应急预案.docx

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加油站防雷应急预案

绥德县通达石化xxxxxx

单位基本情况

单位名称单位地址成立时间电话

通达石化xxxxx

绥德县辛店乡龙湾村

2004年6月

传真

法人代表或主要负责人

固定资产额(万元)

职工人数(人)

崔军喜

50

联系电话

营业时最大人数

(人)

占地总面积

xx

8

神龙大道出站进站

洗洗配卫澡漱电生间间室间

307国道

8 400

(所在建筑)(m2)

员工休息室

93#（3

油罐区

4号罐（97#）

接 待 营室 业

号）

加 97#（4

号）

站 加油区

93#（3

号） 油

93#（3

号） 防

3号罐（93#）

2号罐（0#）

宿舍1 厅 雷

宿舍2

急

库卫收

房生银

间室

0#（1号）

0#（2号）

应 1号罐（0#）

预案

1编制目的

为预防事故发生，规范加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。

2

2指导思想

近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，给人民的生命财产造成重大危害与损失，必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》，“全员动员，综合治理”方针，排除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到最低限度。

3

3、雷电及应对常识

3.1

3.1雷电危害：

KA，而放电时间只有50－100微秒ＵＳ，故放电速率高达每微秒50KA。因此，雷电流具有高频特性，能产生数百千伏KV，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸；

20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿成火灾或爆炸；

3.2防治措施：

我们对汽车加油站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。

接闪：根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析，当该加油

加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带（网）进行接闪。

分流：加油站在其屋面上安装有避雷带（网）接闪后，应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线，为使雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油站四周，地下部分与接地网焊接。

接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置2-3根垂直接地极，垂

直接地极长2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置，接地网应在油罐卸车场地，加油机安装处、配电盘进线处，埋地油罐通气管处焊接出接地支线，为上述设备作接地用。

加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、SPD接地等，宜共用接地装置，其接地电阻值不应大于4Ω。

均压：加油站建筑物作环形接地装置后，所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮，

导线保护管，均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件，如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接，为便相邻的金属导体及设备上的电势（电压）相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击，保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。

合理布线：当汽车加油站的屋面上装有避雷带（网）接闪时，动力配电线与电子系统配线，

应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距2m以上，否则应套钢管加强屏蔽。

安装SPD：配电系统安装的SPD要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜过于突出，金属支架应可靠接地，电源线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安装过电压（电涌）保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。

3应急组织机构与职责

加油站经理负责现场的总体协调指挥。

加油站安全计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。加油站核算员负责通讯、报警联络。

加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。

4、具体的防雷实施方案

4、具体的防雷实施方案

4.1

4.1 直击雷防护

储油罐区的防直击雷措施

汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此 ,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全