（高清版）B-T 41517-2022 船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算.pdfVIP

ICS47.020.90

CCSU13

中华人民共和国国家标准

GB/T41517—2022/ISO9785:2002

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的

货舱的通风气流总需量的理论计算

Shipsandmarinetechnology—Ventilationofcargospaceswherevehicleswith

internalcombustionenginesaredriven—Calculationoftheoreticaltotalairflow

required

(ISO9785:2002,IDT)

2022-07-11发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T41517—2022/ISO9785:2002

目次

前言Ⅲ

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4通风量计算1

5车辆污染物2

6稀释系数2

附录A(规范性)船舶货舱内车辆污染物4

附录B(资料性)良好通风操作指南7

I

二

GB/T41517—2022/ISO9785:2002

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件等同采用ISO9785:2002《船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需

量的理论计算》。

本文件增加了“规范性引用文件”一章。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口。

本文件起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、广东精铟海洋工程股份有限公司、广船国际

有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中国船舶工业集团公司第七O八研究所。

本文件主要起草人：孙耀刚、陈凯欣、杨剑锋、吴韩、巫振汉、邓达纮、韩阳泉、仝欣、夏侯命胜、

曹海鹏。

Ⅲ

GB/T41517—2022/ISO9785:2002

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的

货舱的通风气流总需量的理论计算

1范围

本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法，以便将被污染的空气稀释至

容许的职业接触限值范围内。

A

附录规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。