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桥梁伸缩量的计算
伸缩量的计算
桥梁结构长期暴露在复杂的自然环境中,决定其伸缩量的因素
有:①、大气温度;②、砼的收缩;③、预应力产生的徐变;④、可
变荷载引起的梁端转动等。
1、气温变化引起的伸缩量△L(mm)
t
对某一固定安装温度下的伸缩量计算公式:
a.△L=ɑL(T-T)
tmaxmin
对某一安装温度范围(T,T)下的伸缩量计算公式:
12
+-
b.△L=△L+△L
ttt
+
△L=ɑL(T-T)
tmax1
-
△L=ɑL(T-T)
t2min
-6
以上公式中:ɑ为材料线膨胀系数,对砼材料,ɑ=10x10/℃,对
-6
钢结构,ɑ=12x10/℃;L为伸缩梁长(mm);T为当地日平均最高气
max
+
温;T为当地日平均最低气温;△L为T温度时刻上升到最高温度
mint1
-
引起的梁体伸长量;△L为T温度时刻下降到最低温度引起的梁体收
t2
缩量。
通常情况下,伸缩缝在某一安装温度范围下进行安装,采用b式
计算较为合理。
2、砼的收缩引起的变位量△L(mm)
s
变位量△L的一般计算式为:
s
△Lβ
=εL
∞
s
0
上式中,ε表示砼收缩系数,在实际计算中,ε相当于降温20C
∞∞
-5β表示
产生的收缩量,取值20×10;砼收缩折减系数,与梁体混凝
土龄期有关;L表示伸缩梁长(mm)。
3、由预应力等荷载引起梁体徐变变位△L(mm)
c
梁体徐变变位量△L可按下式计算:
c
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