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无级变速拖拉机牵引功率试验方法
1范围
本文件规定了无级变速拖拉机牵引功率试验的试验规程。
本文件适用于无级变速拖拉机(以下简称拖拉机)牵引功率试验。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3871.9-2006农业拖拉机试验规程9牵引功率试验
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
轴距wheelbase
分别通过拖拉机同侧前、后车轮接地中心点并垂直于纵向中心面和支承面的两平面间的距离。3.2
牵引功率drawbarpower
在牵引杆上测得并至少维持20s或可持续行驶20m距离的时间(取两者中时间较长者)的功率。3.3
最大牵引力maximumdrawbarpull
按5.5、5.7和6.1.1的规定,由制造厂推荐的牵引挂结点上,拖拉机在其纵轴方向上所能保持的最大水平牵引力。
3.4
比油耗specificfuelconsumption单位功所消耗的燃油质量。
3.5
反应剂reagent
还原剂reductionagent
根据排气控制系统的需要提供给排气后处理系统的一种介质。注:通常使用尿素作为反应剂
3.6
柴油机颗粒捕集器dieselparticulatefilter
DPF
2
捕集颗粒物质,主动或被动地将捕集到的颗粒物质转化为二氧化碳和灰粒的系统。注:二氧化碳排入大气中,灰粒则储存在柴油机颗粒捕集器中。
3.7
DPF再生DPFregeneration
将DPF(3.7)中捕集的颗粒物去除以恢复DPF性能的过程。
4测量单位和误差
本文件使用下列测量单位和允许误差:
——转速:单位为转每分(r/min),允许误差为±0.5%;——时间:单位为秒(s),允许误差为±0.2s;
——距离:单位为米或毫米(m或mm),允许误差为±0.5%;——力:单位为牛顿(N),允许误差为±1%;
——质量:单位为千克(kg),允许误差为±0.5%;
——燃油消耗量:单位为千克每小时(kg/h),允许误差为±1%;
——大气压力:单位为千帕(kPa),允许误差为±0.2kPa;——轮胎气压:单位为千帕(kPa),允许误差为±5%;
——燃油等的温度:单位为摄氏度(℃),允许误差为±2℃;——环境温度:单位为摄氏度(℃),允许误差为±0.5℃;
——大气相对湿度:单位为百分率(%),允许误差为±5%。
5试验前的准备
5.1环境条件
不应因大气条件或其他因素对试验结果进行修正。大气压力不应低于96.6kPa。环境温度应为20℃±15℃。
5.2试验样机
试验样机在开始进行牵引功率试验前,应按照样机使用说明书完成磨合和保养,并确保样机当前无故障存在。试验开始前应对样机完成必要的调整(如:当拖拉机安装有控制发动机功率的多态开关时,开关置于最大功率工况下进行试验等),试验期间不应调整拖拉机。
5.3试验用燃油、反应剂和润滑油
5.3.1选择
拖拉机试验用燃油和润滑油应从国内市场上可以购得的商品中选取,燃油应符合GB17930或GB19147的规定,润滑油应符合JB/T7282的规定,反应剂为尿素的,尿素水溶液应符合GB29518的规定,且应符合制造商认可的最低标准。
5.3.2燃油消耗量
测量燃油消耗量时,拖拉机应直线持续行驶至少20m的距离或维持20s的距离(取两者中时间较长者)。
5.3.3安装有柴油机颗粒过滤器DPF的拖拉机
对于安装有DPF的拖拉机,可在牵引试验之前,启动并完成DPF再生。如果拖拉机在试验过程
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中启动DPF的再生,应暂停当前试验,在完成DPF再生后,继续进行试验。
5.4拖拉机辅助装置
如果操作者在常规操作中,按照使用说明书、不使用工具(除特殊试验的规定外)就能脱开的辅助装置(如液压提升泵或空气压缩机)应置于脱开位置。否则,应使之在最小负荷下运转。
如果拖拉机装有产生易变寄生功率损失的装置,如变速冷却风扇、间歇性液压或电子装置等,则该装置试验时不应置于脱开状态或改变其状态。如果使用说明书中允许操作者脱开该装置,试验时将该装置处于脱开状态,但应记入试验报告中。
试验期间,这些装置引起的牵引功率变化超过±5%时,应在试验报告中记录功率偏离平
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