3.3.1 休整气门座课件讲解.pptVIP

*铰削气门座时，应根据气门头部直径及斜面角度选用不同规格的铰刀。气门座圈的更换如果气门与气门座之间的密封不符合技术要求，又不宜进行修磨，可对气门座进行更换，对于整体式气门座，则更换汽缸盖。用温差法更换气门座圈，将汽缸盖加热至80—100℃，取出气门座圈，更换新的座圈。如需要更换气门导管，可同步进行。气门座的修理主讲:何文静休整气门座任务描述汽缸盖上的气门座与气门进行精密配合，来实现燃烧室的密封，更换气门的同时必须对气门座进行修磨。所以本任务的工作内容主要为气门座的修理。休整气门座一、气门座的检修1、气门座外观的检查气门座表面如有斑痕、麻点，则需用专用铰刀或砂轮进行铰削或磨削。气门座如松动、下沉则需更换休整气门座2、气门与气门座密封性的检查外观检视如良好，则应检查气门与气门座的密封性。常用的检查方法如下：(1)用铅笔画线法检查气门密封面（画线法）（2）拍击法检查气门的密封面（拍击法）休整气门座（3）用红丹着色检查气门密封面（着色法）将红丹涂在气门密封锥面（薄薄一层），再将气门插入原座，用上述同样方法拍打、研转后取出，观察气门座上密封锥面上红丹印痕是否全部被擦除，判断基密封性是否合格（4）渗油法检查气门密封面(渗油法)把气缸盖平面水平朝上放置，将汽油或煤油倒入装有气门的燃烧室，5min内如密封环带处无渗漏，即为合格。休整气门座3、气门座的铰削第一步：选择刀杆第二步：粗铰第三步：试配第四步：精铰休整气门座气门的铰削顺序休整气门座4、气门的研磨手工研磨：第一步：清洗零件第二步：用粗研磨膏研磨第三步：用细研磨砂研磨第四步：用机油研磨第五步：检验休整气门座二、气门导管的检修1、清洗气门导管。2、检查气门杆与气门导管的间隙(在气门的弯曲检验合格后进行)。*铰削气门座时，应根据气门头部直径及斜面角度选用不同规格的铰刀。气门座圈的更换如果气门与气门座之间的密封不符合技术要求，又不宜进行修磨，可对气门座进行更换，对于整体式气门座，则更换汽缸盖。用温差法更换气门座圈，将汽缸盖加热至80—100℃，取出气门座圈，更换新的座圈。如需要更换气门导管，可同步进行。