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第一篇市政公用工程技术
第一篇
市政公用工程技术
第一章城镇道路工程
1.1道路结构特征
1.1.2道路路面结构特征
【沥青路面结构组成特点】
1.垫层
(1)垫层是介于基层和路基之间的层位。主要设置在温度和湿度状况不良的路段上,以改善路
面结构的使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时,设置防冻垫层
可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。以下路段按设计要求设置垫层:
1)季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
2)地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段。
3)水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
2.面层
(1)垫层性能主要指标
1)垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。
2)排水垫层应与边缘排水系统相连接,厚度宜大于150mm,宽度不宜小于基层底面的宽度。
1.2城镇道路路基施工
1.2.3城镇道路路基施工技术
【路基施工要点】
1.填土路基
(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分
层填实至原地面高。
(2)填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不
宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。
【路基压实作业要点】
1.路基填料强度(CBR)值应符合设计要求。
2.不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料,填土内不得
含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。
3.路基压实施工要点
(1)试验目的主要有:
1)确定路基预沉量值。
2)合理选用压实机具。
3)按压实度要求,确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
4.路基压实
(1)土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠”。
(2)碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
1
第一章城镇道路工程
1.3城镇道路路面施工
1.3.2城镇道路基层施工
【城镇道路基层施工技术】
1.运输与摊铺
(1)根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。
2.压实与养护
(1)每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。
(2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。
(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。
(4)混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,
养护期视季节而定,常温下不宜小于7d。
1.3.3城镇道路面层施工
【沥青类混合料面层施工】
1.摊铺作业
1)热拌沥青混合料应采用机械摊铺。
2)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。
3)松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试铺试压确定。
2.压实成型:
(1)根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。
(2)压实层最大厚度不宜大于100mm。
(3)压路机应以慢而均匀的速度碾压。
3.开放交通:
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
【砌块路面施工】【2024年教材新增】
1.铺砌施工工序及施工要点
①施工工序:基层清理→测量放样→试拼试铺→铺干硬性砂浆→铺贴天然石材→拼缝处理→养
护。
1.4挡土墙施工
1.4.1挡土墙结构形式及分类
【挡土墙类型】
表1.4-1挡土墙结构形式及分类
类型结构示意图结构特点
①依靠墙体自重抵挡土压力作用
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