安全教育三防专项应急预案.docx

5三防专项应急预案

1事故风险分析

台风、洪水、潮汛、雷雨等自然灾难有可能发生坍塌、物体打击、

淹溺、触电等事故，船舶、水运根底设施及人民生命财产的安全均会受到威逼。

一旦台风、洪水、潮汛、雷雨期间发生灾难事故，可能产生严峻

的影响和损失，

产安全， 把灾难损失削减到最低程度，必需认真落实三防工作。

为确保公司的交通和生

区域可能性或缘由

区域

可能性或缘由

危害程度分析

码头区域

该地区

11月为台风季节，风、

5～

台

码头设备设施受损；

造成人员伤亡；

可能造成船舶进水、

本预案中的“台风”是指热带低压〔中心风力

翻

6～

7级〕，热带风暴〔中心风力 8～9

详见综合预案3.2应急救援组织机构及职责。

处置程序

响应分级

本专项应急预案应急响应分为三级应急响应，即：三级〔现场级〕

应急响应、二级〔企业级〕应急响应、一级〔社会级〕应急响应。

1〕三级〔现场级〕响应

三级〔现场级〕响应是指发生初始事故而做出的响应。各事故现场处置方案适用于三级〔现场级〕响应。2〕二级〔企业级〕响应

二级〔企业级〕响应是指由自然灾难引发的事故超消灭场的掌握力量，而做出的响应。

三防专项应急预案适用于二级〔企业级〕响应。

3〕一级〔社会级〕响应

一级〔社会级〕预警是指由自然灾难引发的事故，其事故后果的

超出企业的掌握力量，而做出相应的响应。

响应程序

本

应急完毕

接警、推断事故类别及响应等级

〔1〕

赶赴现场，

应急指挥部接到报警后，应马上派人了解状况。

〔2〕应急指挥部了解状况后，应马上分析事故的类别和等级，

启动本专项应急预案

〔1〕假设推断事故类别和等级符合本专项应急预案的相应级别，

〔2〕总指挥应马上赶赴事故现场，负责救援指挥工作。

〔3〕在总指挥未到现场，应按以下挨次确定现场指挥负责人：

〔4〕在上述人员确实不能马上赶赴事故现场，则由事故现场负3〕应急行动

〔1〕副总指挥负责马上召集指挥部相关人员到指定地点集合。

〔2〕各组组长负责马上召集各应急救援小组到指定地点集合。

〔3〕各应急救援小组按相应处置措施进展救援。

〔4〕各部门听从应急指挥部的调遣。

扩大应急响应

启动企业应急救援预案后，假设事故不能有效掌握，或者有扩大、

进展趋势，或者影响到企业周边社区时，应急指挥部启动一级响应。按本综合应急预案4.2报告内容，报请当地政府救援。

应急恢复和完毕

应急指挥中心依据综合应急预案5.4应急终止条件，判定依据事故灾难是否得到掌握，事故危急是否已经消退，假设符合判定条件，则

解除戒备，并宣布应急完毕。

处置措施

危急源监测监控方式、方法

为了能够对自然灾难，提早做好预防，公司实行以下监控预防措施对危急源进展监控和治理，预防事故发生。

通过气象预报及市政府、港务局三防指挥办的通知，安排好

人员的值班。

应急办公室安排人员值班,24小时收听气象预报及防台、防

汛警报消息,亲热留意台风、准时传递、

沟通，准时向指挥部报告。

亲热监视江河水面上涨状况。

洪汛的动态，负责有关信息的

实行公司、部门〔指各生产营运单位〕、班组三级监控机制，公司实行每月检查，部门周查，操作部门日查，班组定时巡查的检查监控方式，准时觉察问题并准时整改。

技术性预防和治理措施

建立和健全码头、船舶设备设施、船厂修理设备设施〔如起重设备上安全放风装置〕的治理措施，并定期对设备设施进展检查维护和保养。

对台风、汛期的自然灾难准时把握动向和消息。

准时做好门窗加固，码头设备、物资转移；准时通知靠泊本码头的船只移泊到避风点避风〔具体防台泊位图见附件〕

针对可能发生的各类灾难性天气大事，完善预防与预警机制，

开展安全风险评估和预评估，做到早觉察、早报告、早处置并制定有效的预防措施。

针对不同设施、设备等制订相应事故应急预案，要将发生事

故时的救援方案和信息传递进展明确。

现场处置措施1〕防雷雨大风：

——雷雨大风马上降临时，值班船长〔驾驶员〕应马上指挥水手固定好船上的活动物件，检查锚链装置是否处于随时可抛状态，预备好缆索。严格掌握二楼客额，必要时二楼不载或减载乘客。

——当雷雨大风就要降临时，靠泊在码头上落客的船舶切勿冒险开出，要加强系泊缆绳强度，并通知码头停顿落客，亲热留意雷雨大风来势，确保本船和乘客安全。待风势稳定，且对本船航行安全无威逼时方可复航。

——受雷雨大风攻击时，遇对岸来船或航经码头四周的船舶要求

抢泊码头避风时，

联系信号， 并指挥水手帮助抢

泊船安全快速靠泊，乘客撤离的预备工作。

我船应准时发出对外加强和加足防碰胶垫，做好

——水巴航线船只或旅游船在航行途中突遇“石湖风”时，应避免本船横向受风、浪涌，并设法将船驶向就近码头靠泊或选择避风或靠